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华西都市报记者3日中午获得权威人士证实，滴滴与易到已达成合并意向，合并后的公司将为“滴滴易到”，此权威人士还透露，两家公司合并后，其估值已达80亿美元以上。
业界人士认为，高度同质化的市场发展必然是兼并，最终形成两强理性博弈格局，否则价格战不符合行业整体利益，如可口可乐与百事可乐，麦当劳与肯德基，波音与空客、苏宁与国美。打车软件市场是典型的同质化竞争，之前大黄蜂打车被快的打车吞并，打车软件市场被滴滴快的平分天下。打车软件的衍生——专车软件也将如此发展。
据透露，此一合作3个月前即已展开，前期以易到用车创始人兼总裁周航与滴滴打车创始人兼CEO程维接触为主，而后期，主要由柳青为滴滴方主谈手。两家合并，带来的最大利好是易到的4年经验与规范化运营的经验，滴滴的大平台价值与地面快速推动的能力，以及创新型公司的超强执行能力。
近一个月来，专车业务受到一些质疑，而滴滴专车吞并易到用车后，可巩固市场地位，拉开与竞争对手的距离，以避免过多的“纠缠战争”，而进一步通过资本运作的方法来寻求未来发展。
另一方面，滴滴打车自半年引入高盛亚太区董事总经理柳青后，其在资本市场的表现异常靓丽，先是融资7亿美金，据估计，公司估值已达50亿美金，而此次滴滴与易到的合并，将使“滴滴易到”的估值达到80亿美金以上。
据知情人士透露，如果不出意外两家公司合并将于春节前尘埃落地。合并后的两家公司的地址滴滴方正在紧锣密鼓地进行中。（华西都市报记者 孟梅 罗提）
责编：王化云
