海外网7月1日电 《经济学人》发表名为《批发市场正变得愈来愈成熟》的文章。

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从猪湾到切·格瓦拉的陵墓，古巴的革命景点足以让游客大饱眼福。在经济迷们的旅行路线图上应该很快会有一个新的项目：那就是半个世纪以来，古巴第一家私人经营的批发市场。

目前它还只是哈瓦那机场附近的一个仓库，混凝士墙上涂了绿漆，显得不伦不类。它很不起眼，当地很少有人知道这地方，以至于记者驱车过去好几次才找到它。但是官方媒体报道它将会在７月１日开业。它值得让那些将在里面做生意的人为之兴奋，因为它将代替之前哈瓦那城效的泥泞的灌木丛。在那里几百辆破旧卡车的司机聚集在一起卖散装水果和蔬菜，并且还经常担心他们搭建的临时交易站随时可能被关闭。

尽管古巴对于放开批发市场和放松对食物分配的管制有些迟疑，这个新地方可以看成是古巴在这条道路上迈出的又一步。一个农民坐在香蕉树下的货车旁，自豪地展示着他最近刚刚拿到的一沓许可证，这些许可证涵盖了从出售粮食到拥有并驾驶送货卡车等所有项目。他说，过去他常常试图在没有许可证的情况下将货物送往哈瓦那，如果被警察抓到，东西会被没收并送往附近的医院。“但是现在他们不能阻止我了，”他说。

然而，他却无法销售更多种类的粮食，因为新市场种子和化肥的供应不足。这些投入仍然被国家所控制，他抚摸着留着跟菲德尔·卡斯特罗一样胡须的下巴说。农民如果想获得的比分配的更多，唯一的途径就是通过黑市。

当在哈瓦那老城区漫步的时候，会很显地感受到新兴批发贸易所带来的好处。私人交易商的手推车上载满了成熟的芒果、鳄梨和酸橙，但在附近的政府经销店里面只有一些发蔫的凤梨。

虽然农产品批发越来越普遍，但政府却一直很小心地向其他供应商扩大开放。例如，餐馆老板希望能够购买面粉、食用油、散装的啤酒和软饮料。但只有少数商店提供这些。在建筑材料方面同样如此。“我们没有什么‘好市多’卖场，在那里你可以买到20箱啤酒，”古巴经济学家奥马尔·埃弗里尼说。

政府在六月初宣布，将逐步允许国营和私营商家批发各种商品，很显然，这是建立在三个月前在青年岛上开始的一项试验的基础上的。据说，一个向私营农场主出售机械设备的试点项目也将在该岛上进行。政府之所以推动这些变化，不仅仅是为了帮助商人，更是为了提高产出。然而，到目前为止，改革要实现这点还差得很远。