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昔日燃料——石油資源的未來之路(下)

2013年08月03日11:51|來源:海外網|字號:

海外網8月3日電 《經濟學人》(Economist)8月2日發表題為《全球對石油資源的需求量或將達到令人暈眩的峰值水平》的文章

全文(下)摘編如下:

不過,用發達國家過去的經驗來推測亞洲蓬勃發展的未來,聽上去似乎有些荒謬可笑。如今,一些新興經濟體也借鑒了歐美實行的環境政策,降低燃油資源的使用比例,並出台了更為嚴厲的燃油效率標准。中國最近推行了一系列的燃油經濟性措施。為了降低國內對進口石油的依賴性,政府制定了相關的政策,使全國交通系統盡早實現使用混合動力的“跨越式”發展。如果轉型成功的話,石油資源的需求將面臨更大的挑戰。

一個合適的峰值

一些與之抗衡的因素很可能會成功地刺激石油消費。首當其沖的是坐擁全球11%的石油產量,且具有最大閑置產能的沙特阿拉伯,他們很可能會開採更多的石油,降低售價,從而使需求增長。隨后,他們再削減產量,抬高價格,從而進一步降低需求。其次,如果需求量的持續下滑帶動油價的下跌,人們很可能會轉而購買耗油量較大的汽車,就像在20實際90年代油價持續走低時他們所做的那樣。不過,隨著排放標准的日益嚴格化,過去的事情很難在未來再次上演。

如果石油的需求量時刻趨於穩定,也會造成很嚴重的環境影響。城市內的空氣質量應該比現在更好。使用天然氣為能源的車輛與使用同等的汽油相比,二氧化碳的排放量更少。

另外,企業也應對融資順序進行相應的調整。目前,美國埃克森美孚(Exxon Mobil)與蘋果公司(Apple)是全球最大的上市公司。然而埃克森美孚和其他石油巨頭遠遠比看起來的更加脆弱(見文章)。伯恩斯坦研究公司(Bernstein Research)日前表示,來自北冰洋,或者在其他技術(政治)層面上對環境要求較高的新型石油每桶將花費100美元用於提煉。石油巨頭仍擁有一個能夠與天然氣巨頭並肩齊驅的光明未來,當然,這並不代表豐厚的利潤。

石油需求量下降所帶來的最大影響便是地緣政治。一直以來,石油支撐著弗拉基米爾·普京(Vladimir Putin')的“竊國政治”(kleptocracy)。如果這一贊助被削弱的話,克裡姆林宮以后就很難將自己的意志再強加給俄羅斯。沙特王子利用高油價來平衡財政預算,為奢侈的社會項目買單,以安撫沙特走上街頭抗議的焦躁不安的年輕一代。國家的巨額財政儲備可以暫時填補這一缺口。然而,一旦這些流入王室金庫的石油不再那麼容易獲得,收買反對派將變得更加困難,發生動亂的幾率也會增大。如果說美國正在轉向以頁岩氣為動力的自給自足的能源狀態,那麼未來它將很難再繼續縱容過去一手扶植的阿拉伯盟友,任他們為所欲為。在它們崛起的過程中,石油導致了許多區域性沖突。隨著需求量的下降,今后它很可能還會如此。對於這一切,大多數人應該都會樂見其成。(譯者:張婷)

全文完

(責編:牛寧)

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石油資源,石油,經濟學人

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