云南抗战传奇：不朽“飞虎队”

缝在飞虎队飞行员制服上的字幅，用来指示军民救护被击落的飞虎队员

云南抗战传奇

1942年春夏之交，日本攻陷缅甸后，立刻将魔爪伸向滇西，妄图沿滇缅路长驱直入，进而占领云南，威逼重庆。自此，"黑云压城城欲摧"，云南转眼之间由抗战后方变为最前沿：从日军“火”计划空袭云南到“南侨机工”回国参战，从美国“飞虎队”到“史迪威公路”，从中国远征军入缅到中美联合开辟“驼峰航线”。云南将抗战中的中国与世界反法西斯战争紧密联系在了一起，在人们心目中留下了不可磨灭的印记。为纪念中国抗日战争胜利70周年，国家人文历史新媒体自今日起，将刊发“云南抗战传奇”专题系列文章，纪念诞生在这片特殊土地上的英雄与传奇。

中国空军最黑暗的时代

1940年，抗日战争已经进入最为艰难的第四个年头。枣宜会战中宜昌沦陷，日军以此为基地开展对陪都重庆的大轰炸；9月，日本海航最新型的零式战机进驻汉口机场，一次空战就击落击毁中国空军34架老式苏制驱逐机中的24架，一批经验丰富的中国飞行员壮烈殉国。随着《苏日中立条约》的突然签署和苏日媾和，曾经发挥重要作用的苏联空军支援人员及装备也开始撤离，使得已经消耗殆尽无法补充的中国空军陷入绝境。

在半年时间里，重庆遭受了数千架次的轰炸。“日本轰炸机像加拿大天鹅在春天从路易斯安那州飞向北方一样，摆着漂亮的V形阵……数百枚银光闪闪的燃烧弹洒落，大火昼夜不息。”这一切都被退役少校陈纳德目睹。作为前美军航空战术学校教员，他目睹了这支小型空军逐渐被消耗的全过程。

1943年，美国空军地勤人员在中国组装美国共和飞机公司生产的P-43战斗机

20世纪30年代，受意大利人杜黑的“制空权”理论影响，“轰炸机制胜论”在欧洲颇为盛行，英国首相鲍德温等政客都公开为之摇旗呐喊。美军也把重点放在水平轰炸技术上，力主战斗机俯冲轰炸的陈纳德郁郁不得志。但在中国，他却得到了蒋中正及宋美龄的信任，重操旧业承担起飞行员训练的老本行。1940年冬，在昆明航校担任顾问的陈纳德受委托前往美国，协助外长宋子文和驻美大使胡适，接洽美援航空武器的问题。陈纳德首先利用其个人人脉和多方斡旋，终获罗斯福总统授权，效法“不列颠之战”中的“老鹰中队”，以非官方渠道秘密组建一支500架飞机的志愿军，帮助中国尽快恢复已经消耗殆尽的空军。

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