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习近平、李克强就台湾复兴航空班机坠河作指示批示

2015-02-04 18:34:42来源:海外网 分享:
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  海外网2月4日电 据中央人民政府网站消息,2月4日10时56分,台湾复兴航空一架从台北飞往金门的轻型民航班机,起飞后不久在台北市南港区疑似撞倒高架桥后坠落在基隆河水面,造成重大人员伤亡。机上乘客和机组人员共有58名,其中有31名大陆观光客。据最新消息,事件已造成26人死亡、15人受伤、17人失踪。目前救难人员仍持在续进行搜救。

事故发生后,党中央、国务院高度重视。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平迅速作出重要指示,要求尽快准确掌握相关情况,积极协助开展伤员救治,做好家属安抚、善后处理等工作。

事故发生后,中共中央政治局常委、国务院总理李克强立即作出重要批示,要求有关部门与台湾有关方面加强沟通联系,尽快核实机上乘客伤亡情况,根据需要提供必要帮助。同时,会同福建省等有关地方及时做好大陆乘客家属信息通报、安抚和善后等工作。批示强调,春运已至,民航、公路、铁路等部门要警钟长鸣,针对薄弱环节采取有效措施,全面排查和消除隐患,确保交通运输安全。

坠河客机机体被吊上岸

据台湾东森新闻网2月4日报道,复兴航空坠机抢救进入第9小时,搜救单位找来大型吊车进驻,尝试将埋入水中污泥的机体吊挂上岸,但当缆绳吊起机体约30公分时,一度发生缆绳断裂,随后第二次吊挂才把后段机体缓步拖上岸。

陆客名单公布

据新华社微博“中国独家报道”消息,已接获台旅会通知,客机上有31位大陆乘客。台湾“观光局”通报机上陆客名单:有2团厦门旅游集团国际旅行社有限公司组团之大陆观光团31人,德运旅行社接待之大陆观光团第049-995987团领队王青火等16人,飞扬旅行社接待之大陆观光团第039-624974团领队陈艺榕等15人,已联系旅行社处理。据海峡都市报报道,已有2名厦门旅客确认遇难。国台办、海协会已要求台方全力抢救机上大陆乘客。

复兴航空陆客名单如下:

德运049995987团,厦门航空国际旅行社,王青火,颜春伟,余虹,颜依锦,金传兰,廖亚苹,燕卫,黄立平,吴华丽,黄ㄧ飞,何永生,何远英,王张生,王博维,赵凤英,李佳。

飞扬039624974团,厦门旅游集团国际旅行社,陈艺榕,张晓燕,张晓滨,陈丽珠,陈建新,姚惠珍,陈仁泰,林爱青,胡少玲,于雪英,于雪梅,随团李玉兰,黄彦鑫,杨小莉,黄煜程

据海峡卫视驻台报道:现场在一张“大陆地区人民许可来台观光团体名册”中看到,11人中有一名漳州人,8名厦门人,1名大连人,1名哈尔滨人。”另据厦门日报报道,厦门航空国旅的领队王青火在失事飞机上,目前联系不上。好朋友说王青火是准新郎,这周日就要结婚了,新娘子还在家里等着。

起飞后两分钟机长喊"Mayday"呼救

据台湾东森新闻报道,有外国网站固定分享机师与航管人员对话,这架班机的对话也被录了下來,飞机坠落前机长喊了三次"Mayday",即航空用语"急救"的意思,并提到引擎熄火。现在还不确定是否是坠机原因。

台湾“交通部民航局”4日证实呼救一事称,复兴航空失事飞机从松山机场起飞后,大约2钟就呼救。“民航局”表示,飞机起飞时间是上午10时52分,10时54分时驾驶发出“Mayday”的呼救讯号。根据民航局提供的路图,复兴失事飞机从10跑道起飞后,应朝120航向飞行并右转。至于复兴飞机确实的飞行轨迹,民航局说,要从黑盒子还原。

台湾“民航局”林志明12时34分出面召开记者会,表示有2人到院前死亡,他表示失事飞机很新,不到1年,为ATR600型,与去年澎湖500型不同,是最新型的。同型班机还有立荣在使用。目前了解早上天候状况OK,机组员中,正驾驶时数14000小时,副驾驶4000小时,详情由飞安事故会调查。但对于民航局是否应该让复兴停飞,他强调后续责任归属还在厘清中,不便回应。

新北及北市派人抢救中,目前目测有数10名旅客在浮在水面上的飞机上待援,其中有数名儿童,救援人员派出橡皮艇接近机身,用接力的方式救出民众,也有部分乘客自行游上岸。

目击者称客机早已侧飞

据在附近中山高上的目击者表示,他有看见很早之前飞机就开始侧着飞,离地面很近,之后就直接坠落河面。似乎是失去动力所造成,真正原因仍待民航局调查。

一位家住在事故地点附近的王先生回忆,当时听到螺旋桨的声音,还以为是直升机,后来觉得螺旋桨转动的声音愈来愈慢,等他跑到窗边查看时,发现河面上已经有飞机的残骸。

附近上班的台北捷运东工处人员形容,当时突然听到轰的巨响,因为天气是阴雨天,今天是立春还以为是春雷,有人到外头看才惊见是飞机坠河,吓出一身冷汗。现场还有一辆出租车受波及,挡风玻璃全破,车顶也有撞击痕迹,车辆几乎全毁。

事件传出后,复兴航空网站“挂了”,点进去是一片空白,无法显示网页。台媒记者11时46分上午浏览复兴官网,目前网站已经恢复正常。

吊起机头是搜救重点

目前,台湾警消共近千人投入救援,特种部队也下潜基隆河抢救困在断落机舱内乘客。复兴航空班机坠基隆河,台北市消防局代理局长吴俊鸿今天表示,机头栽入基隆河,分析很多受困者在机头部分,这是目前搜救重点。浮门桥车也已进驻现场,准备协助吊挂沉入河底的断落机身,抢救困在机舱内乘客。由于飞机坠河,机身断裂,有乘客困在机舱,特种部队也派员下潜,搜寻救援。

吴俊鸿说,由于机头栽入河中,分析很多受困者在机头部分,除请台湾军方搭倍力桥靠近机身搜救外,也将调派重型吊车吊挂机身以便抢救,“希望赶快把机头拉上来!”他表示,另有目击者表示多名乘客被抛出机外,在河面载浮载沉,经出动橡皮艇搜寻后已救起6人;而在1公里外有人发现衣物、皮箱等疑似旅客的物品,也请水利署在基隆河下游设拦截点。

蓝绿党政活动也临时叫停。民进党原定1点举行5名“立委”补选人造势记者会,因此临时喊卡。国民党中常会也因此停开。

复兴航空才在去年7月23日下午19时,同样是ATR72的222号班机,从高雄小港机场飞往澎湖马公机场航线时,疑因台风麦德姆风雨过大造成飞机降落不顺利,重飞失败,于澎湖县湖西乡西溪村坠落,起火燃烧,造成机上人员48人死亡,10人重伤。另外波及11栋民宅,5人轻伤。

复兴航空20年发生8起事故

根据飞安会网站资料,复兴ATR72型客机过去20年来,已发生过8起事故,共造成55人罹难:

1995年1月30日

复兴航空编号B-22717的ATR 72型客机,执飞GE510A航班,由于当时是农历除夕,载客从台北飞抵马公后,空机飞返台北松山机场,结果不幸途中偏离航道,在桃园龟山兔子坑撞山坠毁。这架飞机空机无乘客,正副驾驶及空中服务人员等4名机组员不幸罹难。

2002年9月5日

复兴航空公司GE517班机起飞后约于高度五百呎时二号发动机尾管冒火,客舱冒烟。

2002年12月21日

复兴航空公司GE791货机,机型ATR-72,登记号码B-22708,于2002年12月21日,本地时间上午01: 05由中正国际机场起飞,目的地为澳门国际机场。该机于01:52,约在马公西南27公里处,自台北区域管制中心雷达幕消失,航程时间47分钟。该机累积 飞行时间为19,254 小时,落地次数为25,529次。该机飘浮之残骸破片于当日下午在失事海域发现,机上驾驶员2人皆失踪。

2003年12月25日

复兴航空GE006班机于降落时发动机火警重大意外事件。

2005年07月19日

19:15时,复兴GE 028班机,机型ATR 72,B-22805,花莲飞抵松山机场10号跑道进场落地,由EH滑行道脱离,在CC滑行道提前右转进入勤务车道,右机翼前缘撞及停机坪照明灯柱后停 止。机上驾驶员2人,客舱组员2人,乘客24人,其中客舱组员1人轻伤,余均安;右机翼尖部位上下蒙皮破裂、前梁及隔舱壁钣变形,机坪照明灯柱无损。

2012年5月2日

下午17时49分,复兴航空公司一架ATR-72 GE 515班机,国籍标志及登记号码B-22810,由松山机场起飞执行载客任务,目的地为马公机场,起飞通过约5,500呎时,#1发动机滑油警告灯闪,滑 油压力表摆动,之后#1发动机火警警告出现,组员依程序执行处置,致动两只灭火瓶并将#1号发动机关车返场,落地前塔台询问是否需地面支持,组员检查发现 火警情况已消失,回答不需支持,航机于1827落地,人机均安。

2013年07月1日

民国102年7月1日复兴航空公司一架ATR-72型机,国籍标志及登记号码B-22806,班机编号GE 5111航班,于台北时间1618时,由松山机场起飞执行载客任务,目的地为马公机场。该机于起飞后,驾驶舱温度升高,COMPT 与DUCT 温度指示到顶,类似雾状水蒸气影响视线并造成正驾驶员脸、手及肚子不适,起飞后约3分钟驾驶舱仪表板出现“OVERHEAT AIR”超温警示讯息,飞航组员向管制员申请雷达引导ILS进场原场落地。随后驾驶舱“ELECTRIC SMOKE”警告声响,正驾驶员遂指示副驾驶员向航管宣告急迫通讯“Pan Pan”,要求尽速返航落地。航机位于五边时飞航组员执行“ELECTRIC SMOKE”程序,并于1631时返回松山机场,人机均安。

2014年7月23日

下午19时(UTC+8),复兴航空222号班机(机型ATR 72-212A)从高雄国际机场飞往澎湖马公机场航线时,疑因台风麦德姆风雨过大,在马公机场降落不顺利,重飞失败,于澎湖县湖西乡西溪村坠落,酿机上人员48死10重伤。另外波及11栋民宅,5人受伤。这次空难是台湾历来第7多人死亡及自2002年中华航空611号班机空难后伤亡最惨重的空难。


责编:赵军

关键词:李克强,复兴航空,坠河,机上,作出批示
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