中国“超级推销员”：中国装备将享誉世界

　　【导读】中泰铁路合作，只是李克强这个“超级推销员”一系列“铁路外交”的一个章节。它所带动的不止于中国装备和中国产能走出去，更为重要的是中国标准的输出。中国正在把自身强大的基建能力和富余产能，转化为互利合作的新机遇和对未来规则的主导权。

　　从哈萨克斯坦首都阿斯塔纳到塞尔维亚首都贝尔格莱德，再到泰国首都曼谷，国务院总理李克强2014年12月的亚欧之旅，行程逾两万公里，在北半球画出一个巨大的三角形。

　　透过2014年中国领导人的这次外交收官之旅，外界得以窥见李克强作为中国“超级推销员”的行销能力。从中哈产能合作框架到中欧海陆联运快线，再到中泰铁路合作协议，他成功地把中国装备和制造产能推介给当地。

　　精湛的外交“营销术”，既扩大了中国与这些国家的合作、增进了彼此友谊，也为消化中国业已形成的巨大产能找到了一条互利共赢的新路。继中国产品远销海外之后，中国装备和制造业产能正在成为新一轮走出去的生力军。

　　【一顿早餐与180亿美元大单】

　　2014年12月14日，李克强抵达严寒中的阿斯塔纳国际机场，开始对哈萨克斯坦的访问

　　一顿早餐的价值会多高？

　　答案：可以是180亿美元的大生意。

　　“早餐大单”发生在哈萨克斯坦，哈总统纳扎尔巴耶夫将这个合作称为“李计划”。

　　早餐的地点，是位于哈首都阿斯塔纳市中心的北京大厦，这是当地的一座标志性建筑。登高望远，站在23层的旋转餐厅，阿斯塔纳尽收眼底。

　　12月15日一大早，东道主哈总理马西莫夫为到访的李克强特意安排了这次共进早餐的私人活动。

　　这是一顿中西合璧的简单早餐，面包、酸奶、沙拉、粥、咸菜，搭配平淡无奇的餐食，完全不妨碍两位领导人欢笑相谈。现场只有翻译，轻松气氛让他俩可以敞开交流。

　　一名优秀的推销员，必须善于找准需求。谙熟经济的李克强对此的把握敏锐而精准。

　　就在一个月前，哈萨克斯坦政府推出一份名为“光明大道”的新经济计划，基础设施建设是主要内容。对哈萨克斯坦来说，发展经济需要加强基础设施建设，而基础设施建设需要大量的钢铁、水泥、平板玻璃等建筑材料以及电能等。

　　哈萨克斯坦大量需要这些产品，而这些正是中国企业的优势所在。按照李克强的思路，中国这个全球第一大出口国不再只满足于把产品输送到国外，而是凭借自身积累的高水平装备能力，参与当地基础设施项目建设，以多种方式建设哈方需要的钢铁、水泥、平板玻璃生产以及火力发电等设施，带动中国装备走出去。

　　这个早晨，就在餐桌上，李克强提议，中哈可以充分展开产能合作，同样是经济学博士的马西莫夫非常高兴。他后来对媒体说，“哈萨克斯坦完全支持中方提出的有关向哈国境内转移产能的计划。将转移的是非能源领域的产能，涉及数十家企业和数十亿美元投资。这将是个好开头，未来可推广到上合组织其他成员国。”

　　一份总价值180亿美元的合作计划就这样诞生了，涉及基础设施、公路、住房等多个领域。按照初步规划，180亿美元资金将主要由哈方筹集，部分缺口中方愿以贷款等形式提供融资支持，主要用于帮助双方企业参与这项计划，由此撬动的合作“蛋糕”远非180亿美元。

　　对中国来说，合作的意义也非同一般。这不仅会带动中国产品走出去，更可以带动中国的装备制造业走出去，从产品出口到产能输出，中国找到一条与外部经济互动的新路径。

　　被李克强说动的哈萨克斯坦领导人，心甘情愿地当起中国对外产能合作的推销员。

　　当李克强提出，能否在15日举行的上海合作组织总理会上宣布中哈产能合作计划，以显示中哈合作的示范意义时，马西莫夫当即表示完全赞同。他说，中方宣布这一计划后，哈方立即表态支持。

　　“李计划”——纳扎尔巴耶夫总统当天在集体会见上合组织成员国总理、秘书长和地区反恐机构执委会主任时，套用“马歇尔计划”来形容中哈产能合作这种新模式。在他看来，这一计划将不仅使中哈两国受益，还将惠及地区国家，为各国经济发展注入新的活力。

　　在当天的上合组织总理会上，李克强还宣布，欢迎与会的其他中亚国家也同中国开展类似的产能合作。他说道，上合组织成员国现在都处在发展的关键时期，各国市场需求大，“中国基础设施建设经验丰富，装备制造能力强，产品性价比高，愿与成员国加强在冶金、建材、交通、电力、电信、汽车组装和食品加工等方面合作，实现优势互补、互利共赢”。

　　他提出了一系列可以合作的工业领域：各方要加强在冶金、建材、交通、电力、电信、汽车组装和食品加工等方面合作，还要深化石油炼化、成品油加工、煤化工等能源加工领域合作，同时推进风能、太阳能、水电等新能源项目。

　　“中方提出的丝绸之路经济带与上合组织有关国家的发展战略是相衔接的。中方愿同各方加强磋商与合作，共同促进产业转型升级。”李克强真诚地说。

(责编：姚丽娜)