生产作业环境的全面改善。
码头装卸作业采用“远程操控双小车集装箱桥吊（简称‘桥吊’）＋自动导引车（简称‘AGV’）＋自动操控轨道式龙门起重机（简称‘轨道吊’）”的生产方案，主要由码头装卸、水平运输、堆场装卸的自动化装卸设备及自动化码头生产管控系统构成。远程操控让驾驶人员在舒适的办公室内，就可以通过远程操作台轻松地控制位于作业现场的桥吊和轨道吊。女性也可以成为这些大型机械的驾驭者了。先进的AGV让码头前沿的水平运输实现了无人化。自动化码头生产管控系统让船舶和堆场计划、配载计划、生产作业路计划等原本必须由专业人员手工完成的任务全部交由系统自动生成。
现在的工人装缷集装箱，坐在这样的办公室操纵电脑就可以完成。（振华重工提供）
这些变化，不仅显著降低了码头生产运营各个环节的人力资源成本，还将人为因素对稳定性与安全性的影响降到最低。实现了码头作业从传统劳动密集型向自动化、智能化的革命性转变，可以为客户提供24小时全天候、高效、绿色、安全的服务。
目前，全球已经建成和正在建设的自动化码头中有40余座，而汇聚众多先进科技的洋山四期，堪称是“集大成之作”。它采用上海振华重工制造的自动化装卸设备，整个装卸过程所涉及的桥吊、自动导引车（AGV）、轨道吊三大机种均为中国制造。
振华重工总裁黄庆丰说，因为洋山港四期码头，振华自动化码头的制造水已列入世界领先地位，当之无愧成为NO1！（人民日报中央厨房·大江东工作室 出品）
来源：人民日报中央厨房 作者：谢卫群 沈文敏
责编：吴正丹、武晓芸
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