票代乱象被踢爆，OTA能否玩得转

2016-01-19 08:40:34 国际金融报

有业内人士指出，航空公司提高机票直销比例可缓解经济压力，直销比例每提高10%，航空公司就可以从代理人手中节约近10亿元的分销费用。

　　航企夺回“最低价”

　　事实上，OTA们要面对的质疑声不仅来自消费者，还有航空公司。

　　2015年12月31日，海南航空、南方航空及首都航空相继发布公告称，因旅客投诉太多，关闭其在去哪儿网的旗舰店。接下来的几天，海航集团旗下天津航空、祥鹏航空、福州航空、北部湾航空也先后发布类似声明。2016年1月8日，深圳航空成为第12个“封杀”去哪儿网的航企。

　　航空公司给出的理由大致相同，包括收到大量旅客投诉，指责去哪儿网涉及加价销售机票、擅自变更机票使用条件、多收退票或改期费用及航班时间变更不通知等。

　　针对去哪儿遭遇封杀一事，作为去哪儿的大股东，携程在接受《国际金融报》记者采访时作出了以下回应：“去哪儿依然是一家独立运营的公司，携程作为去哪儿的大股东，将会督促去哪儿进一步遵守行业和航空公司规范，加强和航空公司的合作。与此同时，携程自身也将加强规范，主动接受航空公司的监管。”

　　同时，携程也向《国际金融报》记者承认，“近日，携程向供应商发布的规范管理公告，是为了配合航空公司的规范要求，对供应商进一步加强管理。”

　　此前媒体报道称，携程向供应商发布通知称，为了配合东航对于国内机票规范化的管理，将于2016年1月11日零点起升级系统；还将对合作商政策价格进行监控，对低于东航外放运价的报价进行屏蔽，供应商必须严格按照东航的运价、客票使用条件、服务条款和注意事项进行政策投放；对于违规销售里程积分或免票、大客户政策、特殊产品的合作商，携程将积极配合东航进行查处。

　　而另一家OTA巨头，阿里旅行也对平台上机票代理发布公告：应东航市场规范管理要求，销售东航客票从1月11日零时起，必须按东航的运价销售，为尽量避免销售价格不符被东航罚款，阿里旅行平台将对不符合东航价格要求的代理人进行搜索屏蔽。

　　这意味着，以后在携程和阿里购买东航机票，价格比东航官网低的代理机票可能会被“屏蔽”，以往代理平台相比东航直销渠道的价格优势将消失。

　　然而，业内人士认为，航空公司集体“封杀”去哪儿的背后还有另一层深意。

　　民航主管部门在2015年上半年向三大航企提出双50%的目标，即未来3年内，机票直销比例达到50%，同时代理费下降到2014年的50%。这对三大航企和其他航空公司机票销售模式和代理商的选择提出了新的要求。而目前的统计显示，各大航空公司直销比例不超过20%。提高直销比例是航空公司迫在眉睫的工作。更有业内人士指出，航空公司提高机票直销比例可缓解经济压力，直销比例每提高10%，航空公司就可以从代理人手中节约近10亿元的分销费用。

　　同济大学经济与管理学院教授，博士生导师苏强在接受《国际金融报》记者的采访时表示，除了政策上有这样“提直降代”的要求外，在“互联网+”的环境下，航空公司做直销的技术门槛降低了许多，如今航企完全可以自己建立网站、APP客户端的，可以将原本支付给代理的费用落实到自己的口袋中，这意味着未来票务代理的价格优势会越来越小。

　　复旦大学管理学院产业经济学系副教授李玲芳在接受《国际金融报》记者采访时也表示，互联网发展趋势就是去中介化。以往票务代理机构都利用信息不对称，航空公司自己的直销渠道又不是很发达，于是才有了他们的生存空间。但如今，航空公司直面终端的成本越来越低，许多航企自身就可以建立网站或者APP做直销，那么势必中介的生存空间会越来越小。

　　“去携”整合加速

　　去哪儿和携程双双遭遇“机票门”，这也令人们更加关注这两家企业未来的整合之路。

　　易观国际分析师朱正煜指出，目前去哪儿和携程重合最多的业务是机票和酒店，去哪儿极有可能更多侧重于技术，而在地推方面，可能在合并之后进行人员削减。

　　而就在去哪儿遭遇航企“封杀”之际，1月5日，去哪儿网公布最新改组的董事会和管理层名单，执掌去哪儿网11年的庄辰超卸任CEO，由原执行副总裁和无线事业群负责人谌振宇接任。去哪儿网原首席财务官、首席技术官、首席运营官也均离职。

　　摩根士丹利发布研报，认为高层变动将加速“去携”之间整合，去哪儿将会加速实现盈亏平衡目标。

　　李玲芳在接受《国际金融报》记者采访时指出，携程过去的角色更加偏向早年的京东、亚马逊，用户更多偏向商旅，对价格的敏感度并不是很高；而去哪儿的定位更像淘宝这样的平台，由于众多票代可以在去哪儿的平台上提供产品，因此去哪儿的用户对价格的敏感度更高。“携程收购去哪儿，更多的是想囊括这两方面的用户，将‘自营’的角色扩大为‘自营+平台’的模式”。

　　尽管去哪儿遭遇航企“封杀”，但携程对去哪儿的“爱”依然不减。北京时间1月13日，携程在美股当地时间周二盘后发布公告称，该公司将通过数家非美国投资实体的有限合伙资本，来进行特定的投资。此交易涉及大约13亿美元现金，以及发行约540万股新股。

　　携程在公告中表示，这些投资实体的管理者或所有者相互独立且与携程不存在关联，它们将专注于投资中国的企业。并且，上述投资实体将通过私下协商交易，从去哪儿网股东手中收购后者的少数股权。携程网将使用现金或公司的普通股完成收购。

　　此前，携程宣布，已通过可转换债券的方式向印度最大的在线旅游公司MakeMyTrip投资1.8亿美元，未来携程最多可持股26.6%。

　　高盛日前发布投资研究报告，重申携程股票“买入”评级，并将目标股价定为60美元。高盛表示，看好携程股票，主要得益于与去哪儿/艺龙的运营整合。高盛认为，这将提升携程的盈利能力。高盛预计，基于非美国通用会计准则，携程2017财年运营利润率将达到30%，远高于2014财年的5%。

　　中银国际证券则表示，携程在国际化方面积极布局，除了与全球最大的在线旅游公司Prciceline保持密切的战略合作之外，还以超过1亿美元控股了总部位于英国的低成本航空整合分销平台及对接技术提供商Travelfusion。携程作为国内OTA行业的龙头，在并购去哪儿后将进一步稳固国内市场地位，并通过国际化投资进军新兴市场，未来有望成为全球领先的OTA 之一。

责编：邢若宸