新闻 > 金台头条 > 正文
一张蓝图绘到底
《环球人物》：确立行政副中心是在《京津冀协同发展规划纲要》的基础上提出的，可以把它看作京津冀一体化的一部分？
赵弘：当然。现在规划部门正在调研，北京市规划委主任黄艳已经带着20多个人到河北几个县调研。这说明通州的规划是一张蓝图绘到底，要在产业差异定位、交通一体化布局、生态一体化建设和公共服务配套方面进行整体规划考虑。我们要跳出“一亩三分地”的思维，把这个区域当作京津冀协同发展的样板、试验区来考虑。
《环球人物》：是否需要中央的介入和支持？
赵弘：北京的发展离不开中央的关心和支持。京津冀协同发展在国务院层面有直接的领导小组，通州行政副中心的建设肯定也会得到中央支持。但中央直接拿政策来帮助通州的可能并不大，更多是从整体规划衔接、北京市财税制度规划上、土地和铁路建设的审批等方面予以支持。
《环球人物》：新中国成立初，梁思成和陈占祥提出要把政府外迁的方案，但最终被否。梁思成说：“50年后，历史将证明我是对的。”现在是对这句话的印证吗？
赵弘：谈历史更多是要去总结经验教训。梁陈方案有很多优点，如在保护老城区的思维背景下建新城区。但梁陈方案提出在五棵松、公主坟建一个中央办公区，从现在的城市空间尺度看， 显然过小。当然，梁陈两位先生不可能预测到改革开放，也想不到城镇化会来得如此凶猛。
当初没采用这个方案是各种因素造成的，现在并不是简单回应他们50年前的做法。梁陈方案是中央政府搬出，留下老城，现在是中央政府留在中心城区，北京市政府搬出。但我们要思考行政权力在决策时，必须尊重历史、尊重规律、科学决策。
在中国， 有时行政权力较强，科学声音较弱。城市有内在规律，这种规律是门新学科，教科书上没有。这条道路我们摸索了数十年，交了许多学费才逐渐总结出来。建立通州行政副中心就是经过很多专家研讨、调研，探索出的突破性道路。
记者手记:
出了地铁六号线潞城站，记者就到了通州，抬头便见路旁停满了私家车。但除了趴活儿的，没什么行人。记者放眼望去，新立的路灯、新修的公路、车道直通河北，隐隐昭示着通州即将拥有的新身份——北京行政副中心。
一位卖房的阿姨告诉记者：“住这边的人挺多，你看这些车，都是在城里上班的人的。他们早上开车到地铁，然后坐着地铁去上班。现在北京市政府要往这儿搬，来这边看房的人更多啦。”据她介绍，燕郊因邻近通州，房价从一万出头已涨至一万七八，但看房的人仍络绎不绝。
在通州区潞城镇郝家府村，村民生活如常，市政府搬迁似乎对他们没什么影响。村民告诉记者，听说拆迁后有300万元补助加一套住房。有人愿意，有人不太情愿，因为拆迁后没房可出租了。
附近的片警指着街对面的一片平地告诉记者：“原来都是平房。现在6个村子同时在拆，那边已经拆光了，这边也快了。到9月份都拆干净。10月份村民就该全搬出去了。”记者望过去，那片地空荡荡的，可过不了多久，就会平地起高楼，潞城一带即将呈现车水马龙的小繁华。
《环球人物》记者 郑心仪 王玮
责编：许兰
