城市和數據——數據引領城市建設【2】

為了更好的改善決策，紐約和芝加哥分別在各自的城市設立了部門以匯集數據。當城市舉行游行活動時，可以立即將關閉商店、公交路線、天氣模式、垃圾卡車以及緊急呼救的數據相結合。

同時，城市也開始回顧歷史數據，還因此產生了一些驚人的發現。紐約首席分析官麥克•弗勞爾斯（Mike Flowers）表示，如果一份財產擁有稅收留置權，它發生火災的幾率將增加九倍。打破貿易許可規則的交易更傾向於向城市走私香煙以躲避當地稅收。在芝加哥，城市的數學精准度極高，以至於接到對某些地區垃圾箱的投訴電話的一周后，該地區就會再次出現老鼠的問題。

未來，這些預測將用於指定政策。對此，紐約已經採取了行動，例如如何確定香煙稅收檢查員的安置地點。雖然芝加哥在這方面還缺乏經驗，但仍雄心勃勃地試圖建立一個“資源開放式分析預測平台”。這意味著它將發布盡可能多的、盡可能及時的數據，在某種程度上，這將有利於城市中的每個人對數據進行有益的開發和使用。

此外，芝加哥軟件計劃將對社會公開，允許其他城市加以利用以建立類似系統。（紐約保持暗中分析並使用專利技術。）這是一項需要清理100億行非結構化數據的繁重工作。預期可以開發出全新的服務以及大量城市運作的新情報。

然而，芝加哥市長拉姆•伊曼紐爾對數據城市化的態度仍不明晰。如果他對此持否定觀點，那麼所有的努力成果僅僅會成為一個市政廳智囊團。拉姆•伊曼紐爾似乎已經承認這一點。盡管如此，數據城市化的障礙也愈加清晰。所有這些數據將為公眾提供一條最為密切地監督市長及其官員的途徑。

譯者：王竹