共享经济令“中国创新”走红世界

2017-05-09 13:16:38 环球时报

事实上，中国的单车故事只是这两年中国快速发展的共享经济、数字经济的冰山一角。而由于中国在该领域的发展堪称革命性，所以一直很受瞩目。

　　后发先至，“中国模式”渗透海外

　　在以共享经济为代表的中国数字经济中，共享单车是眼下最火的。获得大量海外融资“走出去”的同时，它也带动世界范围内共享单车创新风潮。3月中旬，两名美籍华裔联合创办LimeBike，将中国共享单车模式引入硅谷。

　　ofo联合创始人于信对《环球时报》记者表示，目前ofo在新加坡、英国剑桥已经运营，在美国加州也在试运营。作为世界上第一个无桩共享单车平台，ofo率先把这一模式带到海外。于信说，ofo计划在今年至少进入20个国家，外国用户对于这一新颖且简单的模式非常好奇，从各地运营和试运营的反馈看，海外用户认为这是一种绿色可持续性发展的商业模式。

　　“2017年我们计划将摩拜智能共享单车解决方案带给全球100个城市。”另一家共享单车巨头摩拜同样在布局海外，其海外拓展总监富天宇接受《环球时报》记者采访时说，摩拜单车在今年3月21日正式进入新加坡市场，这是国内智能共享单车首次规模化走出国门。

　　共享单车在国外早已有之。本世纪初，欧洲、北美等地就出现了类似的共享单车项目，美国的共享单车系统数量也在逐年增长。但国外共享单车市场多是插卡缴费，固定位置。而中国五彩缤纷的单车利用移动互联网的移动支付、GPS定位、App扫码功能，打造了一个全新的商业模式。《纽约时报》因此感叹：“现在，轮到硅谷山寨中国企业了”“中国抄袭美国的时代过去了，在移动领域，美国已经开始抄袭中国。”

　　今年2月，路透社曾援引著名咨询公司麦肯锡的调研报告称，目前中国共享经济已涵盖共享出行、共享空间、共享技能、共享金融等多个领域，网约车、共享单车、汽车分时租赁、公寓短租等多个细分领域发展较快。

　　正因为如此，在外国记者笔下，早已不乏前述“中国故事”，而且中国还在成就“他国的故事”。据《环球时报》记者了解，蚂蚁金服旗下支付宝海外业务已经进入了印度、泰国、菲律宾、印度尼西亚、韩国等国家，通过技术输出的方式，与当地企业进行合作打造本地版支付宝。中国支付宝的到来，使一些金融欠发达的新兴市场国家后发优势凸显。在金融服务方面，直接越过银行卡阶段，进入移动支付时代。这将为脱贫大业发挥不可替代的作用。

　　据报道，印尼头号电商平台Tokopedia自称“印尼淘宝”。崇拜马云的印度企业家夏尔马已创建“印度支付宝”。在尼日利亚，该国电商网站Konga.com最初以本地亚马逊的面貌示人，但几个月后就变身为“非洲阿里巴巴”。

　　在泰国，据《曼谷邮报》5月4日报道，泰国数字经济和社会部已与深圳市政府签署支持泰国数字经济发展的5年备忘录，涵盖数字园区、智能城市、物联网等5个领域。泰国官员表示，该备忘录有望帮助泰国企业创新并发展数字经济生态体系。

　　印度受中国的“刺激”尤其大。近两年，印度的网络打车、网络订餐、手机购物、手机支付等发生从无到有的变化，其中不少借鉴了中国经验。与此同时，印度相关数字经济的新创企业正经历着大洗牌。印度塔塔咨询服务公司亚太区总裁格里斯·拉玛昌德兰日前表示，在移动支付等领域，中国已经引领世界潮流，并间接激励印度使其本国经济实现数字化。

　　据英国“市场巨头”网站5月2日报道，按照德国统计公司Statista的数据，中国将在2018年取代美国成为世界上最大的数字经济体。

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