环球记者亲历湄公河武装执法四昼夜

2017-01-04 09:53:01 环球时报

12月20日至23日，《环球时报》记者跟随公安部下辖云南公安边防总队水上支队，全程参与历时四天的第53次联合巡逻执法，近距离感受了一次“湄公河行动”。

　　“沿途百姓和过往商船有了安全感”

　　下午6时左右，编队抵达孟莫联络点，所有人员在此休整一晚。21日清晨，编队启程前往巡逻终点：老缅泰三国交界处。只过了半个小时，三国交界处的祥和景象就出现在《环球时报》记者面前。当编队缓缓接近泰国领土上的金佛时，从泰方河道快速驶出一艘标着“泰国皇家警察”(Royal Thai Police)的交通艇，几名泰国警察站在艇上向巡逻编队挥手致意，巡逻编队在此掉头返航。当天晚上，记者跟随编队睡在班相果联络点岸边。22日继续航行，23日中午返回关累港。

　　记者注意到，联合巡逻期间，老缅泰都有执法官员随船，不过没有泰国船艇参与，泰方船艇只是在终点处出现。对此，随船巡逻的泰国清盛预防打击湄公河流域违法犯罪指挥中心苏里勇·乌提警上校表示，泰国法律不允许执法力量在泰国领土以外开展执法行动。

　　云南公安边防总队水上支队的支队长袁亚平大校对记者说，联合执法巡逻初期，有关国家确实有过顾虑。但随着巡逻起到实际效果，各方态度也发生了积极的变化。老挝波乔省军区司令部副参谋长宋拉告诉记者，之前他听说过西方有关“中国在扩大势力范围”的议论，“他们可能对我们的实际情况不大了解。他们认为我们在制造战争，但我们却保障了边境安全。我们虽然是军方，但我们很乐意与中国边防警察合作”。

　　常年在湄公河跑船的黄星强和郑光宇认为，四国联合巡逻执法为商船生意带来了实惠：“拉的货物多，而且很少落空，2012年和2013年是跑船20多年来生意最好的时候，那两年只要是从事跟航运沾点边的人，都拼命筹钱造船。”

　　在日常巡逻中，袁亚平切身体会到“湄公河精神”的内涵，“每次巡逻，湄公河两侧村寨的村民都会站在岸边向我们挥手，我们对过往船舶进行检查，和船主船员交流，所有人都给予我们高度评价并主动配合。说到底，这是因为中国边防警察让沿途百姓和过往商船有了安全感。”

责编：满晓彤