巴西世界杯多项筹备工作未完成 民众支持率下降

海外网5月19日讯 英国经济学人网站5月17日发表了题为《不完美的一击》的文章。文章称，巴西世界杯开幕在即，但是组委会却有多项筹备工作仍未完成。民众对举办世界杯的支持率大幅下滑。

全文摘编如下：

即将在巴西召开的足球世界杯旨在展示走上国际舞台的东道主正日趋成熟。然而，这项盛事的筹备工作却告诉世界该国的临时拼凑能力和他们的球员一样有名。在还有不到一个月世界杯就将开幕的情况下，主办方还正在手忙脚乱的做着准备。5月11日，一个奢华的新航站楼在圣保罗瓜鲁柳斯机场投入使用。但是与所计划的25条航线不同，下个月仅有8条航线会在此开通。而另一个主办城市贝罗哈利桑塔（巴西东南部城市 Belo Horizonte）的机场，还搭满了施工架，布满灰尘，而且将持续这种状态直至7月整个赛事结束。

由于圣保罗科林蒂安体育场的修建工作仍未完成，这意味着只有40000名球迷可以观看5月18日的测试赛，这让人对6月12日揭幕战时球场能否容纳68000名球迷产生了疑虑。位于科林蒂安的媒体中心也还没有准备好，记者们要在帐篷里开始自己的工作。

官方程序繁琐，以及国家，州和市政府的管辖范围重叠令筹备工作更加混乱。国际足联（FIFA）秘书长瓦尔克用“地狱”来形容负责筹备的巴西当局。有8个建筑工人在事故中身亡，比4年前的南非世界杯多6个。国际足联说当球迷来临的时候，体育场一定会修好。但工程的延误令电信设备的安装和测试所预留的时间所剩无几，这给电视和广播传输蒙上了一层阴影。

根据毕马威（一家咨询公司）的报告，本届世界杯成本超支，有一部分应归咎于“要价太高”，意思是说，以单个座位成本计算，巴西声称拥有目前世界上20个最贵足球场地中的10个。而这些球场中最昂贵的一个位于巴西利亚，完工时可能会耗费20亿雷亚尔（9亿美元），是最初预估的3倍。而由于该城市缺少一支有竞争力的联赛球队，世界杯后，该体育场就不可能再吸引同样多的球迷来看球了。

当局向公众承诺的盈利并未实现。巴西政府坚称在12个城市进行小组赛而不是所要求的8个城市，是为了让全国都能获得利润。但它仅在宣传自己方面取得了微弱的成功。35个计划中的城市流动方案仅完成了5个。球迷将使用公共汽车和出租车到达绝大部分的城市中心。

根据Datafolha(一个民意测验公司)，民众对主办世界杯的支持率大幅下滑，从2007年获得主办权时的79%下跌到现在的48%。鉴于巴西人对足球的热爱和制造欢乐的本领，世界杯一定会是一个热闹的聚会。但是，传统都已经被留在更衣室了。

译者：李萌

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