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美飞机在后911时代仍存隐患闯入驾驶舱仅需两秒

2014年03月06日16:38|来源：海外网|字号：

海外网3月6日讯 英国经济学人网站近日发表了题为《如何劫持一架飞机》的文章。文章称，虽然在911之后，美国对其飞机的驾驶舱门予以了加固，但是潜在的隐患依旧可以让劫机者轻松闯入驾驶舱中。

全文摘编如下：

安全专家布鲁斯·施奈尔(Bruce Schneier）所喜欢说的话就是，在911恐怖袭击后所有用来保护飞机安全的措施中，只有两个做法是重要的：一个是乘客们所产生的对劫机者进行反击的新意愿，而另一个就是对飞机驾驶舱门的加固。然而，第二个措施中所存在的问题就在于驾驶舱门并不总能够关闭。因此现在，当有人需要进入驾驶舱来和飞行员进行交流的话，航空公司往往会要求一名空乘人员推着饮料车，站在飞机的过道上。这是正确的做法：因为在有时，在潜在的劫机者和控制住飞机之间唯一的障碍，就是一位空姐所挥舞着的一杯血腥玛丽。

《赫芬顿邮报》报道称，由在911袭击中遇难的飞行员的遗孀艾伦（Ellen Saracini）所引导的一群人士正在迫切要求美国国会坚持在飞机上安装第二道屏障，以便在驾驶舱门开着的情况下可以保护驾驶员座舱的安全。为了证明在当前的规章下飞机究竟是有多么的脆弱，艾伦招募了一些当前受雇于航空公司的员工，并记录了一个令人感到震惊的视频——这些假扮成恐怖分子的员工进入驾驶舱仅仅需要两秒钟的时间。

而他们进入驾驶舱的方式则是不能更简单：一名“劫机者”攻击了空乘人员，而与此同时，其他人则是冲向了驾驶舱。有关当前规章的一件有趣的事情就是，它所提出的这些规则实际上可能会帮助到恐怖分子们——通过采用上面介绍的方法就可以获得接近驾驶舱的机会。就像艾伦女士向《赫芬顿邮报》指出的那样，911劫机者仅仅需要五个人就可以来控制每一架飞机：两名劫机者进入驾驶舱，而另外三人则是待在驾驶舱外进行保卫。现在，虽然这些门被加固了，但那些拥有接近飞行员机会并且使飞行员丧失控制飞机能力的人需要做的，仅仅是简单地关上门。

据《赫芬顿邮报》报道称，艾伦的视频已经被推送到了美国国会中。让我们寄希望于那些立法者们可以仔细地看看这一视频——并且倾听艾伦所说的话。

译者：张霓

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