对话

绕飞难点在于能不能“对齐”

国际事务部负责人博奎斯特先生与中国的太空国际合作长达20年之多。对绕飞对接，他接受了记者采访。

记者：为什么选择这种绕飞对接的方式？

博奎斯特：如果这种“翻跟斗式”的绕飞方式真正运用于神舟十号飞船与天宫一号的交会对接，也许这只是飞船与天宫一号接近的一种方式。因为神舟十号必须接近天宫一号，并与其“并列”才能成功顺利地完成对接。这种“翻跟斗式”的绕飞方式能够顺利地完成这一“对接过程”。但是，这种轨道间运动需要非常复杂的程序，“绕飞”对接仅仅是从外观来看，像是在翻跟斗，其实需要大量的程序支持。

记者：绕飞对接的技术难点在哪里？

博奎斯特：对接需要非常复杂的程序支持。通过运算，所有的东西都必须达到“完美”的状态。难点就在于对接的双方能够达到“对齐”的状态，以及对于飞船和天宫一号两者间速度的掌控。

记者：在国际经验上，交会对接有哪些方式？

博奎斯特：在国际上有很多不同的对接机制。美国运用的是一种特定的技术，俄罗斯用的是另外一种。中国则有些不同。以欧洲空间局为例，欧洲空间局的飞船要与国际空间站交会对接，是“对接”在俄罗斯这一边，因为欧洲使用的是俄罗斯的对接系统。

记者：您上述所言美俄与中国的对接方式有所不同，那么哪种方式比较安全？

博奎斯特：这很难说，这个问题我们的专家也讨论过。现有的对接系统机制都各有优势，但是同时却各有不同。在上世纪70年代，美国和俄罗斯飞船实施对接的时候，工程师必须开发一种适配器对接工具来使得对接顺利进行。