中国运-20首飞成功 其意义堪比“神九”【2】

上世纪90年代初，我国开始了大型军用运输机的研制工作，尽管这个研制起步较晚，但发展势头迅猛。采访中军事专家普遍看好运20 ，在他们看来运20很多方面。都可以和美国C17、俄罗斯的伊尔76等著名军用运输机相媲美。

葛力德：6-7与C17相比，尽管在运载能力上有十几吨的差别，但是同样可以投送大型的装备，像C17的话，投送M1-A1，或者M1-A2这种大型坦克，最大的重量在60吨上下，我们的运输机也可以投送陆军最先进的三代的主攻坦克，这个能力也是具备的，所以这个能力是不相上下的。像伊尔76的话就差了20吨，这个就有代差了。7-8另外从航电水平来看的话，我们比伊尔76，甚至重点发展的伊尔476的发展来看的话，我们有更大的优势。

运-20是一款大型宽体军用运输机，由4个涡扇发动机提供动力。采用的是临界上单翼结构。网上资料显示;运-20机组人员由3人组成，飞机采用传统布局，三点式起落架，前起落架两个轮，可90度偏转。最大载重量66吨，机身长47米，翼展45米，高15米，最大起飞重量220吨。跻身全球十大运力最强运输机之列。

《世界军事》杂志主编陈虎：运20与此前研发的国外运输机相比，有后发的优势，我研制的晚，我可以把更新的技术运用这里面，一个好的军用大型运输机，要求是拉得多、跑得远、而且能在短跑道、土跑道等恶劣条件下起降。运20显著的特点是比伊尔76的机舱变粗了，这意味着它的装载能力和转载适应性将会更强。

军用运输机问世以来，在多次重大战中都发挥了重要作用。现代战争重视高速、机动、和深入敌后作战，运输机的发展越来越受到重视，不过军事专家杜文龙认为：大型军用运输机研发技术高、研制周期长等特点，也让很多国家“望机却步”：