湖南交通廳腐敗案：4廳官16處官落馬 分贓不均互告狀【4】

　　鏈接@辦案者說：

　　警惕“工程上馬，廳長下馬”

　　公路建設投入資金巨大，利益的誘惑無處不在。作為管理者，如果目光隻盯著利益，以各種手段牟取私利，就必然會出現“工程上馬，廳長下馬”的現象。

　　湖南省交通廳這群“路蠹”肆無忌憚地修了一條斂財之路、一條貪腐之路，同時也走上了一條不歸路。他們違紀違法，主要有以下原因：

　　一是信仰缺失。馮偉林曾經是公眾眼裡的“清官”。工作之初，他曾有一個堅定的信念：當官一定不能貪。上任之初，他也慷慨激昂地表態：“要讓廉潔的光輝普照到高速公路的每一個角落。”他還專門發表署名文章，題目就是《廉潔是對父母最大的孝順》。然而最終卻在“糖衣炮彈”面前敗下陣來。信仰的缺失，導致他意志薄弱，擋不住誘惑而放縱貪婪。陳明憲等人均是如此。

　　二是權力失控，缺乏監督。陳明憲、馮偉林分別是省交通廳、省高速公路管理局一把手，被查處的大多數違紀違法干部都是所在項目的主要負責人，集人事權、財務權、行政審批權等於一身，擁有充分的資源調配權，權力高度集中。他們沒有接受監督的意識，甚至千方百計地逃避監督，唯我獨尊，為所欲為，聽不進別人的忠告和批評。陳明憲主持省交通廳工作時，廳黨組會長期不開，從工程立項到干部人事安排，一手遮天，根本不講民主集中制。

　　三是家庭失守。交通廳系列腐敗案，再次上演了“夫妻、父子、父女、兄妹”同堂受審的畫面。這些貪腐案件，許多都有家庭成員共同腐敗的情節，這些官員沒能守住家庭的廉潔防線，有的是被家庭裹挾，有的是被親情所累，最終不僅毀了自己，也斷送了家庭和親人的幸福。（記者鄭亞邦 卿洪春 通訊員劉學先）

　　懺悔錄：

　　我給自己“修了”一條不歸路

　　自從被省紀委採取辦案措施后到現在，我沒有睡過一個安穩覺，經常以淚洗面，我辜負了組織對我的期望，辜負了領導對我的期待，也辜負了親人對我的厚愛。我本應該用手中的權力好好干一番事業，為湖南多修路、多架橋，結果橋修好了，路修通了，我卻成了階下囚，所以我感到特別后悔。不管今后如何，我的悔恨之心會伴隨我的一生。

　　我的教訓是沉痛而深刻的。我想有五個方面的教訓：

　　一是對自己要求不嚴格，我本來是很上進的，也是很努力的，也希望書生報國，為黨和人民多做一些事情，但是擔任領導職務后，特別是擔任主要領導職務后，慢慢放鬆了自己的思想改造，從收受紅包禮金開始，從打一個、兩個招呼開始，逐步淡薄了為人民服務的宗旨，權力太大、誘惑太大，沒有好好把握。

　　二是被親情所左右。我的父母去世早，我是長子，長兄如父，過去家裡很窮，弟弟妹妹也吃過不少的苦，而兄弟姊妹的感情比較深，在這種親情的左右下，我沒有把握好自己，開始走向了犯罪道路。我的主要犯罪事實是為我的弟弟妹妹打招呼，撈取經濟利益，希望他們過好一點的日子。

　　三是法紀觀念淡薄。我是學法律的，講法紀觀念淡薄講不過去，但是，我的腦子裡確實缺少法律這根弦。我總認為把工作干好就可以了，總認為把路修好就可以了，對法律和紀律不上心，認為法不責眾，特別是我自己對拿中介費、對罪與非罪沒有一個明確的概念。

　　四是內心有私念、有貪欲。在單位，我對我的下屬也有嚴格的要求，經常在外面演講寫文章，表明自己的道德情操。但是，在我的內心深處，還是有一種貪圖享受的欲望，有一種為弟弟妹妹過好日子庇護的想法。這就是一種私情，在這種私情的導致下，我就表現了一種兩面性，表現出了道德的滑坡，總認為紀律和法律是別人的事情，自己小打小鬧不要緊，結果卻走向了犯罪的道路。這種私念和貪欲是逐步發作和放大的，開始我也謹慎過，后來逐漸放鬆了。要當好官，確實不能有私心、有私情，這是我的教訓。

　　五是大的環境也對自己走向違法犯罪道路產生了影響。高速公路資金多，工程多，是“唐僧肉”，誰都想吃一口，各個方面打招呼的絡繹不絕，正是在這種環境下，我多次產生了調走的想法，招架不住了。還想，自己也不要清高，搭搭順風車吧。還有體制性的原因，我們高速公路管理局是兩塊牌子、一套人馬，政企不分，權力太集中，讓我感到有些麻木和膨脹。這些因素對我走向違法犯罪道路都產生了影響，在我的前任局長楊志達出事后我曾說，楊志達出事不是高速公路第一個人，也不是最后一個。我現在自己出事了，我也是這句話。我也希望能改變這種環境和體制。

　　少一個人犯罪，就多一個家庭的幸福。這段時間，我想得最多的，是自己想書生報國，卻做了對不起國家的事情，想得最多的，是我的妻子和兒子，我本應該給他們一個非常幸福的家庭，而且我也是能夠做到的，但是由於我的犯罪連累了他們。在這一點上我感到特別后悔，特別對不起妻兒。（摘自馮偉林懺悔書）

    原標題：觸目驚心的“塌方式腐敗”——湖南省交通運輸廳系列腐敗案剖析

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(責編：趙雪晨、趙軍)