菲懇請美軍登陸南沙島礁 “任選地址”建軍事基地

　　在4月28日菲美簽署新軍事合作協議后，阿基諾三世政府一直對這份協議的具體內容語焉不詳，不過，一名不願透露姓名的菲律賓高層智庫人士對《環球時報》記者稱，這份新軍事合作協議幾乎是在“懇請”美軍全面重返菲律賓。

　　馬尼拉獨立軍事觀察家克勒鬆·呂貝告訴《環球時報》記者：“根據美軍在菲駐防的歷史和作戰需求，美軍至少要預置2個陸戰遠征小隊(相當於旅級建制)的成套武器裝備，以便美軍在訓練或者應急行動時能操起武器直接投入行動。不過，由於預置成套武器裝備涉及安全、環境污染和主權問題，在其他國家駐扎的美軍多數情況下是將其成套武器裝備預置在公海上的本國船塢上。菲律賓不但接受美軍的裝備預置，更讓美軍任選地址，可謂史無前例。”

　　菲政客鼓動美軍登陸南沙島礁

　　“不久前，菲律賓兩名參議員公開鼓吹，應該讓美軍離南海‘近，更近，更加近’。為此，菲律賓政府可以允許美軍登陸甚至常駐卡拉延群島(即中國的中業島——編者注)。”拓宋告訴《環球時報》記者：“這並非政客信口開河，阿基諾三世身邊的人已開始鼓搗這個主意，向美國五角大樓私下聯系。”

　　目前，南海島嶼上有6大機場，機場規模大小不一，但基本可以滿足戰斗機、運輸機等起降要求，是重要的戰略樞紐。6大機場除了中國控制的永興島機場及中國台灣控制的東沙島機場和太平島機場外，位於南沙的中業島機場、南威島機場和彈丸礁機場分別被菲律賓、越南和馬來西亞佔領。

　　批評中國擴建赤瓜礁設施聲音最大的菲律賓，其在侵佔南沙中業島上的機場擴建工程規模最大。有消息人士對記者說：“菲在中業島上修建的機場跑道長達1500米，寬90米，是南沙群島中跑道最長最寬的機場。稍加修整，可以起降F-16戰斗機和大型運輸機。”這名消息人士透露，目前菲律賓還計劃進一步加大中業島機場的建設力度，菲政府還公布了進一步擴建機場的天價預算。（記者 邱永崢）

(責編：趙軍)邱永崢