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2014年03月24日08:10|來源:北京晨報|字號:
失 聯 日 志
3月8日
飛機失聯
馬來西亞航空公司証實,3月8日凌晨2時40分吉隆坡飛往北京的MH370航班失去聯系。該航班共計搭載227人及12名機組人員。
3月9日
假照登機
國際刑警組織証實,至少有2名乘客使用被盜護照登上馬航失聯的MH370航班。被盜的護照均已經登記挂失。
3月10日
家屬赴馬
10日上午,中國政府聯合工作組抵達馬來西亞。中國救援船到達疑似失聯海域。晚上首批赴馬來西亞家屬從麗都飯店啟程。
3月11日
多國搜救
馬來西亞警方公布兩名持假護照登機者的照片,均為伊朗籍,目的應該是偷渡,其中已確定身份的年輕人已被排除涉恐。
3月12日
通話內容
馬駐華大使首次現身北京出席情況通報會,並首次披露失聯客機通話內容,最后的通話是“好的,晚安”,由飛機副駕駛發出。
3月13日
愈發混亂
馬方証實民用雷達顯示MH370消失時間為凌晨1時20分,軍用資料顯示飛機消失時間為凌晨2時40分,地點也不一致。
3月14日
故意變道
馬証實可能有飛機飛越馬六甲海峽,國外媒體則稱,有人蓄意駕駛著失蹤的馬航航班飛越馬來半島,往安達曼群島方向飛去。
3月15日
劫機嫌疑
馬總理表示,客機聯絡系統機載應答機被“人為蓄意關閉”,航線可能被人為改變,馬方調查包括客機被劫持在內的所有可能性。
3月16日
兩條走廊
馬方建議各國搜索兩條空中走廊,北為泰國至哈薩克斯坦和土庫曼斯坦,南為經印尼至南印度,范圍空前擴大。
3月17日
機長被查
馬方稱,失聯飛機上沒有發現爭斗跡象,目前正在調查飛行員自殺的可能性。機長涉案嫌疑度越來越高,警方已介入搜查。
3月18日
嫌疑排除
中方對所有乘客進行了詳細調查,其中沒有發現任何有破壞行為的証據,所以可以排除中國乘客涉恐和破壞活動的嫌疑。
3月19日
數據被刪
調查人員在檢查馬航失聯的MH370航班的機長扎哈裡家中的飛行模擬器時,發現這架機器上最近的多個數據被刪除。
3月20日
疑似殘骸
澳海事局稱,衛星顯示珀斯港以西2500海裡發現兩處碎片疑似航班物件和若干小碎片,碎片出現位置與搜索航道高度吻合。
3月21日
穿馬六甲
澳方搜索殘骸未果。馬飛機失聯前的最后一張軍用雷達圖顯示,飛機凌晨2點22分正飛過馬六甲海峽。
3月22日
中國發現
中國衛星發現,南印度洋海域觀測到疑似漂浮物。疑似漂浮物長約22米,寬約13米,距澳公布疑似物南偏西120公裡左右。
3月23日
協同搜救
“雪龍”與“中海韶華”輪預計於25日到達疑似海區。中國海上搜救中心同時協調多艘過往商船進行搜尋,尚未發現可疑情況。
(責編:劉猛)
黑匣子 客機 羅森克 脈沖信號 耗電