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MH370"黑匣子"耗電過半 脈沖信號僅能再維持2周【3】

2014年03月24日08:10|來源:北京晨報|字號:

  失 聯 日 志

  3月8日

  飛機失聯

  馬來西亞航空公司証實,3月8日凌晨2時40分吉隆坡飛往北京的MH370航班失去聯系。該航班共計搭載227人及12名機組人員。

  3月9日

  假照登機

  國際刑警組織証實,至少有2名乘客使用被盜護照登上馬航失聯的MH370航班。被盜的護照均已經登記挂失。

  3月10日

  家屬赴馬

  10日上午,中國政府聯合工作組抵達馬來西亞。中國救援船到達疑似失聯海域。晚上首批赴馬來西亞家屬從麗都飯店啟程。

  3月11日

  多國搜救

  馬來西亞警方公布兩名持假護照登機者的照片,均為伊朗籍,目的應該是偷渡,其中已確定身份的年輕人已被排除涉恐。

  3月12日

  通話內容

  馬駐華大使首次現身北京出席情況通報會,並首次披露失聯客機通話內容,最后的通話是“好的,晚安”,由飛機副駕駛發出。

  3月13日

  愈發混亂

  馬方証實民用雷達顯示MH370消失時間為凌晨1時20分,軍用資料顯示飛機消失時間為凌晨2時40分,地點也不一致。

  3月14日

  故意變道

  馬証實可能有飛機飛越馬六甲海峽,國外媒體則稱,有人蓄意駕駛著失蹤的馬航航班飛越馬來半島,往安達曼群島方向飛去。

  3月15日

  劫機嫌疑

  馬總理表示,客機聯絡系統機載應答機被“人為蓄意關閉”,航線可能被人為改變,馬方調查包括客機被劫持在內的所有可能性。

  3月16日

  兩條走廊

  馬方建議各國搜索兩條空中走廊,北為泰國至哈薩克斯坦和土庫曼斯坦,南為經印尼至南印度,范圍空前擴大。

  3月17日

  機長被查

  馬方稱,失聯飛機上沒有發現爭斗跡象,目前正在調查飛行員自殺的可能性。機長涉案嫌疑度越來越高,警方已介入搜查。

  3月18日

  嫌疑排除

  中方對所有乘客進行了詳細調查,其中沒有發現任何有破壞行為的証據,所以可以排除中國乘客涉恐和破壞活動的嫌疑。

  3月19日

  數據被刪

  調查人員在檢查馬航失聯的MH370航班的機長扎哈裡家中的飛行模擬器時,發現這架機器上最近的多個數據被刪除。

  3月20日

  疑似殘骸

  澳海事局稱,衛星顯示珀斯港以西2500海裡發現兩處碎片疑似航班物件和若干小碎片,碎片出現位置與搜索航道高度吻合。

  3月21日

  穿馬六甲

  澳方搜索殘骸未果。馬飛機失聯前的最后一張軍用雷達圖顯示,飛機凌晨2點22分正飛過馬六甲海峽。

  3月22日

  中國發現

  中國衛星發現,南印度洋海域觀測到疑似漂浮物。疑似漂浮物長約22米,寬約13米,距澳公布疑似物南偏西120公裡左右。

  3月23日

  協同搜救

  “雪龍”與“中海韶華”輪預計於25日到達疑似海區。中國海上搜救中心同時協調多艘過往商船進行搜尋,尚未發現可疑情況。

(責編:劉猛)

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黑匣子 客機 羅森克 脈沖信號 耗電

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