打造湾区枢纽 建设魅力之城
2019-05-20 11:20:52 海外网一桥飞架粤港澳，这座超级工程不仅将珠江口两岸的城市群“串珠成链”，也让大湾区“一小时生活圈”的熠熠梦想照进现实。
俯瞰珠海。 珠海传媒集团 供图
五月的珠海，繁花似锦，青山葱茏。站在美丽的“城市客厅”——情侣路上远眺，全长55公里的港珠澳大桥犹如钢铁巨龙，腾跃碧波之上。
一桥飞架粤港澳，这座超级工程不仅将珠江口两岸的城市群“串珠成链”，也让大湾区“一小时生活圈”的熠熠梦想照进现实。
伶仃洋畔，光影浮动的濠江两岸，一侧是璀璨精巧的澳门氹仔，一侧是蓬勃生长的珠海横琴。
“从澳门到横琴办公室只需30分钟，就像在同一座城市。”自从今年3月入驻全国首个跨境办公试点楼宇——横琴总部大厦，盛泽（澳门）文化科技有限公司董事长朱海生往返两地办公的效率高了，公司的市场也更大了。
在一衣带水、唇齿相依的珠海与澳门两地，有无数人都和朱海生一样，正在享受着港珠澳大桥通车和粤港澳大湾区国家战略带来的红利。
“粤港澳大湾区国家战略和港珠澳大桥通车这两大机遇叠加，给珠海带来千载难逢的发展契机，也赋予了全新的历史使命。”珠海市委书记、市人大常委会主任郭永航表示，珠海将全面开启“二次创业”征程，踏响奋进新时代的铿锵足音，举全市之力推进粤港澳大湾区建设，促进澳门经济适度多元发展，奋力打造粤港澳大湾区重要门户枢纽。
得改革开放风气之先
抢抓历史性机遇再次扬帆起航
珠海情侣路。珠海传媒集团 供图
2019年3月5日，珠海迎来自己40周岁的生日。
内地第一家中外合资旅游企业——石景山旅游中心，全国第一家“三来一补”企业——香洲毛纺厂，全国第一个跨境工业区——珠澳跨境工业区……因改革开放而生的珠海，凭着“杀出一条血路”的勇气与胆魄，短短四十年间，便从一座落后的边陲小镇发展成为现代化花园式海滨城市，地区生产总值从1979年的2.09亿元增加到2018年的2914.74亿元。
改革开放的热土，总是涌动人民的热望，总是牵系领袖的目光。2018年10月，习近平总书记视察广东，第一站就来到珠海，为珠海在新时代推动改革开放再出发，进一步指明了前进方向，提供了根本遵循，注入了强大动力。
风起南海，潮涌珠江。作为习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略，粤港澳大湾区建设热潮澎湃而起。
南海之滨，一幅新时代的奋进画卷正在绘就。2019年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式出台，2.7万字的规划中，“珠海”被提及20次，“横琴”被提及22次，“澳门”被提及90次，充分彰显了“澳门－珠海”这一极点在大湾区战略布局中的重要地位，为珠海经济特区加快发展提供了千载难逢的历史机遇。
号角已吹响，奋进正当时。跳出一城一地局限，珠海举全市之力推进粤港澳大湾区建设，以更广视野、更大格局、更高标准谋划发展蓝图：
把横琴开发开放、珠澳深度合作作为“一把手工程”，加快建设粤澳深度合作新支点；促进基础设施互联互通，加快建设区域综合交通枢纽；以科技创新合作为重点，积极参与建设广深港澳科技创新走廊；夯实实体经济发展根基，加快建设粤港澳大湾区经济新引擎；提升城市发展能级，加快建设独具特色、令人向往的大湾区魅力之城；以“一带一路”建设为重点，加快形成全面开放新格局……
“积极参与粤港澳大湾区建设是牵引新时代珠海改革开放的‘纲’，也是当前珠海最大的大局、大势。”郭永航表示，参与粤港澳大湾区建设，既是新时代珠海发展的重大机遇，更是使命和担当。“40年前，珠海得改革开放风气之先；40年后，珠海将在粤港澳大湾区中，再次扬帆起航。”
以港珠澳大桥为龙头
奋力打造粤港澳大湾区门户枢纽
港珠澳大桥。 珠海传媒集团 供图
开通半年、日均出入境旅客超4万人次、总客运量超800万人次、验放车辆超25万辆次……2018年10月23日，历时9年艰苦建设，全长55公里的港珠澳大桥，飞架伶仃洋，将碧波化作通途。
“有了大桥，实在太方便了。”肖先生是港珠澳大桥通车后，首位从香港入境珠海的旅客。由于工作原因，他经常往返于香港、澳门、珠海三地。“以前来趟珠海，得从香港经深圳，走广深高速绕一大圈，起码需要三四个小时，现在只要半小时，真是很便捷。”
对标富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群，基础设施的互联互通既是先决条件，更是有力支撑。在“一国两制”框架下，粤港澳三地首次合作建设的世界级跨海交通工程——港珠澳大桥，奏响了世界级湾区崛起的嘹亮先声。
“这座全球最长的跨海大桥，集三地之力、融三地之智、便三地之民，是粤港澳大湾区建设的代表性工程。”港珠澳大桥管理局党委书记朱永灵说，三地优势互补、互利共赢，在大桥建设过程中体现得淋漓尽致。
举世瞩目的超级工程，亦如同一根巨型杠杆，撬动珠江两岸创新勃发。这55公里连接的不仅是粤港澳三地，未来因它而形成的5.6万平方公里区域，将是继东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区之后，世界经济版图上又一个闪耀全球的经济增长极。
珠江的水，香江的风，濠江的灯火，相映成一幅生生不息的意象。港珠澳大桥通车后，珠海成为内地唯一与港澳陆路相通的湾区城市，更加紧密地融入全国全省发展格局之中，在推进粤港澳合作等方面优势更加凸显。
近年来，珠海以港珠澳大桥为龙头，积极谋划推进伶仃洋公铁通道、黄茅海大桥、广江珠澳高铁、广中珠澳高铁、对接广州地铁18号线等重大交通基础设施项目建设，加快形成内联外通、紧密衔接、高效通达的综合交通运输体系，打造大湾区“一小时交通圈”，提升城市集聚辐射能力。
“借助港珠澳大桥的‘穿针引线’，不仅是三地基础设施的互联互通,更将加速国内外创新资源和高端要素的流动和集聚。”中山大学粤港澳发展研究院港澳经济研究中心主任袁持平认为，粤港澳大湾区建设发展，为珠海优化资源配置、深化创新发展提供了重大机遇和强大动力。
坚守初心推进珠澳合作
为澳门产业多元发展创造条件
珠海横琴新区。 珠海传媒集团 供图
4月1日，经国务院批复同意的《横琴国际休闲旅游岛建设方案》正式印发。这意味着，珠海在促进澳门经济适度多元发展方面，又多了一个新载体。
“建设横琴新区的初心就是为澳门产业多元发展创造条件。”十年间，习近平总书记四次到横琴新区考察。总书记强调，横琴有粤澳合作的先天优势，要加强政策扶持，丰富合作内涵，拓展合作空间，发展新兴产业，促进澳门经济发展更具活力。
殷殷嘱托，声声入耳；绵绵厚望，念念于心。近年来，横琴始终不忘发展初心，坚持“面向世界、优先港澳”原则，全方位持续提升珠澳合作的建设深度、辐射广度和开放宽度。
围绕促进澳门产业多元发展所需，珠海以国际标准建设粤澳合作产业园，加快推进粤澳合作中医药科技产业园、横琴·澳门青年创业谷的发展；建立澳珠产业协同发展新机制，共同推进高新科技、特色金融、医疗健康等新兴产业发展；合力共建横琴国际休闲旅游岛，配合澳门建设世界旅游休闲中心；支持澳门打造中国－葡语国家金融服务平台，探索建设澳门－珠海跨境金融合作示范区。
粤澳合作产业园的首个启动项目——粤澳合作中医药科技产业园，见证着横琴不变的初心。在这座现代化园区内，科研总部大楼、GMP中试生产大楼、研发检测大楼已落成并投入使用。“目前园区注册企业已超过100家，其中有30多家来自澳门。”粤澳合作中医药科技产业园董事长吕红介绍。
从横琴口岸24小时通关，到首条跨境通勤专线巴士开通；从澳门单牌机动车入出横琴启动，到规划建设集养老、居住、教育、医疗等功能于一体的综合民生项目……短短几年，愈来愈多的机制创新带来互联互通的便利，深刻影响到每一个生活在珠海、澳门的两地居民。
“我们诞生于澳门，成长于横琴，开放包容创新的氛围让公司受益良多。”2015年，澳门青年周运贤带着一个名为“跨境说”的项目入驻横琴·澳门青年创业谷。如今，这家跨境电商领域的创新团队，已发展成为员工超过130人的国家高新技术企业，年盈利超千万元。
如今，越来越多像周运贤这样的澳门青年来到横琴。自2015年6月挂牌以来，澳门青年创业谷已累计孵化250个项目，其中港澳创业项目占6成。琴澳合作在园区开发、产业发展、科技创新等领域全面开花，注册港澳企业已超过2700家，其中澳资企业逾1400家。
“未来，珠海将切实履行好党中央赋予的政治责任，在服务澳门产业多元发展、支持澳门融入国家发展大局上发挥应有作用。”郭永航表示，珠海正把横琴开发开放、珠澳深度合作作为“一把手工程”抓紧抓实，把各项工作落细落小落具体，把美好蓝图变成现实。
责编：张荣耀、侯兴川
