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外资银行吐心声：缺人才、缺数据、缺服务、缺效率
既然双方都带着诚意来，为什么从2004年至今，只有两家外资银行进入？在采访中，上述不愿具名的外资银行高管对记者讲述了他们的困惑。
他对于进驻吉林省的困惑之一是人才的外流。他告诉记者，外资银行进驻一个地方，教育水平和人才情况是他们重要的考量因素。因为外资银行如果从外国总部派人员进驻当地，成本相当高，所以外资银行必须从当地人中聘任专业人员工作。如果一个地方高校只有一两所，排名还比较靠后，校友里又没什么知名人士，那这一项在综合评判中得分就比较低。
“吉林的大学很多，而且吉林的职业教育全国可以说是数一数二的。”该高管对记者说，“但是人才外流现象严重，目前吉林的人口流出是大于它的人口增加的。留不住人才，这是个问题。”公开资料显示，吉林有本科院校37所，各类专科院校22所，数量居全国中等水平。
易晓杰也谈到了这个问题，她特别强调人才对于发展金融的重要性：“金融是很专业的事情，不是随便来个人就能做的。得让专业的人来做专业的事情。”
优秀人才外流，现有的人员缺乏国际视野和办事能力，有外资银行高管对于吉林目前基层行政人员的评价中流露出不满。他委婉地向记者表示，在吉林办事，行政手续有些繁琐，政府管得比较多，真有事情找政府，往往当时不能解决。“得补充一批年轻的，有朝气、有国际视野的人进入体制。”他对记者说。
除了人才问题，该高管认为信息不畅通也是在吉林调研遇到的问题之一。他说，我们要在一个地方开分行，肯定要了解当地的GDP，吉林的GDP在国家统计局网站上虽然能看到，但是往下找一个具体条目就没有数据了。还有外商投资情况，合同金额多少，实际到位金额多少，这些数据都没有。“但是我们进驻之前，要摸清楚我们国家的企业之前在吉林的投资情况，没有这些数据，或者给的数据对不上，我们很难得出客观的结论。这样的数据在其他很多省份，特别是沿海开放地区都比较容易获得，而且更新很快，吉林这边能够找到的这些数据还是2012年的。”
作为与会代表，关达昌在会上也表示，希望省政府能够提供一些最新的经济数据，让银行可以及时掌握吉林企业的运作情况，从而更好地提供服务与支持。
外资行期待政府服务更有针对性
本次外资银行吉林行活动安排了参会嘉宾走访长春轨道客车股份有限公司。在往来的路上，外资银行代表纷纷谈起对一汽和长春轨道客车的兴趣，记者参与了他们的聊天，实际上他们对于争取到一汽和轨道客车这样的大客户并不抱很大的信心。
“一汽这样的企业，仅此一家就值得你在这里开家分行，但是一汽的业务你很难从别人那里抢过来。如果政府的PPP项目能带我们一起，那也不错。”一位外资银行长春分行代表说。
商业银行是逐利的，但是政府引进银行是希望双赢。某外资银行高管对记者说，由于外资银行在流程上有自己的规则和传统，很多外资银行不适合参与到PPP项目中。
但是该高管认为，吉林不只有一汽、长春轨道客车这样的国有大企业，更有很多民营大企业和发展势头很好的中小企业，政府应该把这一类企业的情况摸清楚，多多宣传这样的企业。
他向记者介绍，他所在的外资银行在中国选择投资的企业，首先是国资委下属企业，子公司孙公司都可以；其次是上市公司；第三虽然没有上市，但是在国内有一定知名度的企业。“不一定要很大规模，如果现金流比较稳，产品有技术含量、卖得比较好，另外经营者的理念比较好，这样的企业就很好。”该高管说。
该高管还告诉记者：“中车和一汽虽然是目标客户，但外资银行争取不到这样的客户，重要的是这样的大企业带动起来的一大批配件供应商，还有基于农业资源发展起来的农副产品加工类企业，这些都是我们感兴趣的。”
外资银行期待政府提供什么样的政策扶持呢？该高管告诉记者，有的地方政府吸引外资往往会承诺存款。但是这个方式并不能够真正长远地帮助到外资银行。“存款放这一年两年，可以一直放下去吗？银行需要自己开拓业务的空间。政府如果要引进外资，应该首先对外资企业、外资银行加以研究，看看对方需要什么，对方能够为自己哪些产业的哪些环节提供帮助，把研究做细，再有针对性地给予引导和帮助。所谓授人以鱼不如授人以渔。”（记者 何方竹）
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