中巴“真爱”进行时

　    公司管理服务部主管萨德尔丁·哈桑·阿里介绍说，当地青年就业需求旺盛，该公司除了创造大量就业岗位，还免费展开职业培训，意在“授人以渔”。他说，换了东家，当地员工一个没有被裁，公司还加大注资提高对经营和社会公益的投入，“当地人非常感激，认为公司变成中资后让他们获益更多”。

　    【打造“一带一路”样板间】

　    “一川碎石大如斗，随风满地石乱走”，说的可不是啥神剧特效，而是喀喇昆仑公路当年的建设现场。听亲历者讲起这条崇山峻岭间的中巴友谊之路，能让你哭掉一盒纸巾。青年时代亲身参与公路建设的中国前驻巴大使张春祥回忆说，一条公路，两国工人，“我们汗流在一起、血流在一起、命交在一起。”

　    要想富，先修路；一起富，更得修路。如今，中国企业再度参与到这条公路的升级改造中。在中国“一带一路”战略中，它还将发挥“当代丝绸之路”的更大潜力。

　    怎么把“一带一路”蓝图变成实景？谁最铁，谁先上。中巴正携手打造“样板间”。2013年5月，两国同意启动建设中巴经济走廊。至今，走廊建设以独一无二的“中巴速度”高效推进，阶段性成果不断。

　    发展重点当然要放在“巴铁”最需要的地方，比如能源。巴基斯坦究竟多缺电？在气温高达四五十摄氏度的夏季，就连首都伊斯兰堡每天停电都有12个小时，农村能停到18个小时以上，富裕人家要自备发电机，穷人只能靠忍。在巴基斯坦，新疆特变电工、三峡集团、葛洲坝集团等一批中资企业正在传统能源和新能源领域积极投入。

　    （4月20日，巴基斯坦信德省，联合能源集团贾姆皮尔风电项目一期工程举行开工仪式。）

　    肯不肯下本，效果大不同。英国石油公司当年为了筹集墨西哥湾漏油事故巨额赔偿，急售在巴资产，转手前产量持续下滑。联合能源接盘后，通过自有资金加大勘探开发力度，已累计投入超过20亿美元，产量增幅已连续三年达40%以上，成为巴基斯坦境内国外最大的油气供应商和开发商。

　    解决电荒不能一条腿走路。新能源项目建设周期短、见效快，中方也有技术优势，因此成了中巴合作的新亮点。习主席访问期间，见证了国家开发银行签署的一系列相关合作协议，其中就包括国开行与联合能源（巴基斯坦）风电公司关于信德省贾姆皮尔风电项目的提款协议。这是中巴经济走廊能源合作的优先推动项目之一。

　　    （4月20日，签约仪式结束后，联合能源巴基斯坦公司总裁塔里克·卡米萨尼（左）与国家开发银行党委书记、董事长胡怀邦（右）在现场交流。）

　    联合能源集团巴基斯坦公司总裁塔里克·卡米萨尼在签约仪式后告诉记者，中巴经济走廊建设对两国是“双赢”之举，真朋友追求的是共同发展,“期待此能源合作项目成为‘一带一路’上一颗璀璨明珠”。（记者孙浩、耿学鹏、王玉，编辑田帆、杜白羽，新华国际客户端报道）

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