2014-12-30 10:05:00|来源:海外网|字号:
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海外网12月30日电 深圳市政府29日17点45分召开新闻发布会,决定从当日18时起,在全市实行小汽车增量调控管理。
深圳市的小汽车限购令有效期暂定五年,每年暂定指标10万个,按月分配。其中,2万个指标只针对电动小汽车,采取摇号;8万个普通小汽车指标,50%采用摇号,50%采取竞价。年度指标视交通、大气环境和汽车需求适时调整。
深圳市的小汽车限购政策突如其来,留给当地居民突击抢购的时间只有一刻钟。英国路透社报道称,中国南部城市深圳29日突然宣布将会限制新车销售,这使得深圳加入了包括上海和北京在内的一些大城市,打响了不断升级的雾霾反击战和交通堵塞反击战。
路透社报道称,预计未来会有更多中国城市效仿小汽车限购令,这可能会让中国已经开始放缓的汽车销售市场遭受更多打击,同时也会让通用汽车公司和大众汽车公司等汽车制造商面临向中国西部城市转移的更大压力。中国西部城市虽然没有那么富裕,但是也没有那么拥挤。
深圳是最新一个限制新车销售的中国城市,今年早些时候,中国东部城市杭州也实行了小汽车限购政策。另外,其他一些实行该政策的城市还包括上海、北京、天津、广州和贵阳。
据路透社报道,全球著名咨询机构麦肯锡公司预计称,到了2020年,超过20个中国城市将会超过车辆密度警戒线——每公里道路250辆汽车,这将促使官员们推行类似的汽车限购政策。
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