国内油价“八连跌” 私家车主月省近200元

2014-11-19 11:17:00|来源：扬子晚报|字号：

国际油价半年跌30%，美国水比油贵；国内8连跌，私家车主月省近200元

从2014年夏天开始，原油价格狂泻30%至4年来最低点。上周（11月10日至11月16日）国内油价已实现“八连跌”，这场自6月下旬开始的国际油价震荡已切切实实地影响了百姓的日常生活：加满一箱油比油价“8时代”省了两成的钱；去自驾游成本更低了。美国加州一个加油站里，87号汽油单价已经降到了每升0.73美元，旁边小超市里最普通的一瓶1升装矿泉水价格则是1美元。

低油价与消费者

国际油价跌至4年新低

美国家庭每年至少可省400美元

美联储退出QE3、利比亚原油产量超预期增长、全球原油供大于求、欧美联手抑制投机资金对油价炒作……这一系列利空因素，让国际油价在2014年下半年遭受重创，自6月触及115美元之上的高位后，布兰伦特原油期货已回落了30%跌至四年来最低。

按照一户典型的美国家庭每年购买1200加仑(约4542升)汽油计算，现在的汽油价格将让他们每年至少省下400美元。同时家用燃油的价格也比2013年同期下跌了15%，这是另一笔会因为油价下调而带来的额外节省。

国内8连跌利好多

开车每月能省185元，一张机票也省50元

“此次油价下调以后，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，月度油耗成本将减少612元左右。就刚过去的这轮调价来看，私家车以月跑2000公里、百公里耗8个油的车型为例，调价后私家车主每月将减少23元左右的用油成本。综合成品油八连跌的累积幅度测算可以算出，私家车月度出行总油耗降低了185元左右。”中宇资讯分析师张永浩表示。

油价下跌，也让机票的燃油附加税相应进行了下调。此外，成本的降低也让航空公司舍得抛出更多特价机票。以去哪儿网的数据为例，11月28日北京飞上海的CA1831航班机票价格369元，机建燃油费为50元+70元=120元，机票总价489元。但2013年同期买这张机票，却要花费170元的机建燃油费(50元+120元)，税费较2014年要贵50元。

低油价下的企业如何？

总体利于经济，但中石油、中石化利润受损

中国是石油进口大国，石油对外依存度接近60%。国际原油价格和国内成品油价格的大幅下跌，总体来说，对宏观经济影响利大于弊。原油价格的下跌带来工业成本和物流成本的下降，推动下游产品价格的下降，有利于减少百姓生活开支，缓解输入性通胀的压力。

然而国内油价大幅度下跌，不仅未能给中石油、中石化的炼油化工业务带来成本优势，反而让企业的利润受到严重冲击。

从财报来看，中石油第三季度炼油板块亏损了17.88亿元，同时化工业务在三季度亏损超过35亿元。同样的情况也发生在中石化身上。

不过在此同时，也有上市公司下半年利润受益于油价下挫。第三季度航运业主要上市公司的净利润均实现了显著增长，中远航运、中国远洋、招商轮船、中海集运、中海发展等公司的净利润增幅均超过100%。

低油价下如何投资？

催生A股市场投资主题，耗油行业仍可关注

招商证券投顾谢国铭表示，油价跌跌不休的趋势催生了A股市场一大投资主题，一些原油成本消耗比较大的行业明显受益，具体来看交通运输、化工行业下游等领域受益突出，投资者仍可重点关注。

交通运输行业：兴业证券表示，近期交运行业最受关注的就是油价下跌和长寒假弹性，油价大幅下跌将使航空公司成本端显著下降。短期来看，虽然A股航空股可能受AH估值折价拖累，但继续看好航空股未来业绩估值双提升，继续推荐东航、南航、国航、海航。

化工行业：方正证券认为，近期国际油价低位运行，而化工周期品因逐步进入需求淡季也表现较弱。在这样的背景下，选股思路主要包括油价下滑受益标的以及低估值稳增长的成长股。具体来看，油价下滑将使橡胶制品、合成革、涤纶工业丝等下游子板块直接受益，橡胶制品关注赛轮股份、三力士等，合成革关注安利股份，涤纶工业丝看好海利得。

油价还会更低吗？

不排除“九连跌”甚至“十连跌”可能

在“八连跌”后，国内成品油价格会不会继续下跌？国家信息中心经济预测部宏观室主任牛犁认为，“不排除国际油价会短时突破每桶70美元关口，但继续下跌空间有限，小幅反弹预期增强；不过，如果没有突发地缘政治等因素，短期内大幅上涨的可能性也不大。”

从目前看，国际油价仍旧缺乏利好支撑，市场预计，不排除国内成品油价格“九连跌”甚至“十连跌”的可能。

国内汽柴油价8连跌降幅(元/升)

7月21日

汽油 -0.18

柴油 -0.2

8月18日

汽油 -0.14

柴油 -0.16

9月1日