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2013年10月14日14:16|来源:环球军事网|字号:
俄罗斯也要求乌方拆除部分设备,以及所有机密部件。
之后中国几乎用了将近两年时间才把航母成功拖到大连,大部分时间都被土耳其阻拦在博斯普鲁斯和达达尼尔海峡之外,无法通行。土耳其的借口是中方拖运庞大的失控的航母船体在海上航行可能会构成安全威胁,直到中方积极攻关之后才最终放行。美国显然是这一切的幕后主使。
中国随即对“瓦良格”号航母进行了长时间的认真细致的研究,然后从2004年开始在大连造船厂对其进行维修和改装。另外还加装了航空燃油油罐车,扩大了机库。新安装的武器装备基本上全是国产产品,包括30毫米高炮和近防导弹系统。
尽管中国航母防空系统的性能达不到俄海军现役航母“库兹涅佐夫”号正在使用的,以及“瓦良格”航母曾经装备过的类似系统的水平,无法形成最为密集的近防火力网,但是这些并不重要,因为“辽宁舰”极有可能永远不会成为作战航母。
俄媒称,当年乌克兰曾首先向俄罗斯推销未曾完工的“瓦良格”号航母,当时只要2-2。5亿美元。但是当时俄罗斯不仅根本无力新购航母,而且连保住现有舰队都很困难,俄军舰队受到严重破坏,许多不算老旧的舰艇都以废旧金属价格变卖。
据俄罗斯《每周论据》周刊18日报道,中国在前苏联11435型“瓦良格”号航母基础上改装而成的首艘航母“辽宁舰”不久前正式服役,中国媒体随即自豪地宣称本国已经进入航母时代,但是从各方面情况来看,这艘航母可能永远不会成为作战舰只。
俄媒称,去年8月10日中国改装航母首次驶出造船厂进行海试,当时还没有“16”这个编号和“辽宁舰”这个正式名称。首次海试持续了3天,从那时起航母共完成10次海试,总计持续103天,其中几次海试时间短暂得出人意料,显然是出现了某些问题。
(责编:刘猛)
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