2014-12-19 08:29:00|來源:東方網|字號:
東方網12月19日消息 距離羊年春節還有兩個月時間,在外奮斗的人們已經開始提前計劃著回家過年的日程。然而,跟以往不同的是,今年鐵總推出了售票新規,火車票預售期從原來的提前20日變成了現在的60日,整整早了40天。買一張回家的車票,有了新的"含義"。
從12月7日開始,每天上班遇到正點、半點,在某研究院工作的季先生和太太都要准時坐在電腦前,為的就是搶兩張春節回哈爾濱的車票。十多天來,他們已經囤積了從2月4日至15日共21張回家的車票,但這些對他們來說還不是最佳選擇,因為節前最后幾天的票才是他們心目中真正的"目標"。
每天搶票隻為能回家
"去年搶票跟打仗一樣,不堪回首,最后還是隻能全價坐飛機回家,太貴了。"季先生說,本以為今年鐵路售票政策調整后,票會好買點,沒成想,卻比去年更難搞。
季先生和太太都是哈爾濱人,現在都在上海工作,每年春節回家過年是他們的一件大事。他們估算了一下,如果把所有公休都算上,大概可以在2月4日前后回家,但顯然他們更想把這些假期都用在明年的外出旅游上。如果不想把假期"花"在回家上,就得"搶"最后幾天的票。小兩口於是做了兩手准備,為了避免像去年一樣買不著火車票,從12月7日開始,他們就開始上網搶票,起初每天都能成功訂到兩張票,但到12月14日那天,他們隻"搶"到一張票,季先生明顯感覺到,再往后,買到票的可能性也變得越來越小了。
季先生告訴記者,身邊很多准備離滬過春節的同事,都會從12月7日開始,一直搶票到最后。與往年相比,今年搶票期被拉長了,他說:"去年過年早,而且預售期短,可以臨近過年才買票,不耽誤工作﹔今年過年晚,可買票卻大大提前,每天有這檔子事兒,很影響年底的工作狀態。"
網上搶票堪比"中彩"
記者了解到,今年上海直達哈爾濱的車次調整為每天2班,即G1204和Z172,季先生和太太每天的"目標"就是這兩趟車。
18日13時,季先生准時登錄12306售票頁面,先將電腦的內存、緩存、C盤清理干淨,然后坐等13時30分放票。為了能搶到票,他還在瀏覽器頁面安裝了插件,可是,13時30分刷新頁面點擊預訂時,還是沒"跑"過別人﹔再次登錄,填好驗証碼后,插件自動幫忙跳轉,此時盡管頁面顯示剩余票數還有個位數,但就是點不下"購買",掙扎了數分鐘后再次刷屏,票已賣光了。
同樣是13時30分搶票,季先生的太太提前2分鐘接入95105105熱線,在13時29分時,她竟然訂到了一張2月15日的高鐵二等座車票,可惜,等她再輸入季先生身份証號時,掉線了。不過,她趕緊再打進去,接通后用秒殺的速度輸入証件號碼,終於又搶到一張票。
雖然搶票成功了,但季先生的"最高要求"並沒有滿足,他說,后面兩天必須接著搶。至於囤了那麼多票,到時怎麼處理,他反問記者,現在不是提前多少天來著就可以免費退票嗎?
退票的比買票的還多
雖然電話訂票的成功率大一點,但季先生還是喜歡網上訂票,因為不用跑一趟,而電話訂的票必須在24小時之內交錢換取紙質票,否則作廢,不付款的話,第二天則不能以自己的身份証再次搶票。為了繼續搶票,季先生必須在搶票之前跑到代售點付款取票。
由於今年鐵路方面在延長車票預售期的同時規定,提前15天以上退票可以免收手續費,因此,之前有不少人擔心,可能會出現很多人先多買車票,然后再退票的現象。記者18日上午在上海南站售票處發現,退票窗口前早早排起了長龍,很多買到心儀日期車票的旅客都跑來退票。一位李小姐告訴記者,本以為利用工作日時間過來退票,人會少點,沒想到排隊退票的比買票的還多。
春運搶票進入"白熱化"
按照火車票預售期計劃,18日可以買到2015年2月15日的火車票,這幾天,春運搶票開始進入"白熱化",前幾日的始發終到車站余票較多現象不復存在,大多數方向的車票都是瞬間銷售一空。至本周日,除夕前的火車票將全部放票完畢。
打開電腦登錄12306,很多人才感受到什麼叫"一無所有"。熱門方向的火車票依舊要"秒搶",屏幕上一行行灰色的"預訂"字樣表明,這些車次一張票都沒了。截至18日下午6點,上海前往長沙、武漢、重慶、貴陽、昆明、成都、阜陽、南昌、懷化等方向的車票已告罄。
從12月7日春運火車票開售第一天起,不少熱門線路的車票就開始搶手了。即使一個多星期前杭長高鐵開通,上海開往南昌、長沙的運能大增,但從車票預售來看,還是供不應求。
今年火車票預售期放寬至60天后,有些返鄉的人因為沒有確定回家日期,會囤好幾張不同日期的車票,待確定出行日期后,就把不需要的退掉,而提前15天以上退票無需退票費。
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