外媒熱議匈塞鐵路：中國積極落實“高鐵外交”

12月17日，中國國務院總理李克強在出席新聞發布會面露笑容。（圖片來源：路透社）

海外網12月18日電 當地時間12月17日上午，中國國務院總理李克強在貝爾格萊德集體會見塞爾維亞總理武契奇、匈牙利總理歐爾班和馬其頓總理格魯埃夫斯基，一致同意共同打造中歐陸海快線。

法新社稱，這個“中歐陸海快線”，南起希臘的比雷埃夫斯港，北至匈牙利的布達佩斯，中途經過馬其頓的史高比耶（Skopje）和塞爾維亞的貝爾格萊德，直接輻射人口3200多萬，建成后將為中國對歐洲出口開辟一條新的便捷航線。

在中歐陸海快線的理念中，其中的一個焦點是由中國負責打造、連接布達佩斯與貝爾格萊德的高速鐵路——“匈塞鐵路”。17日，在三國總理的見証下，中國、塞爾維亞及匈牙利針對 “匈塞鐵路”的建筑簽署了諒解備忘錄，該鐵路預計2017年中期通車。

匈塞鐵路項目需耗資31億美元，將由中國發展銀行提供資金，由中國國有企業承建。塞爾維亞方面表示，期待這條新鐵路能夠在2015年中期開始施工。

美聯社報道稱，連接布達佩斯與貝爾格萊德的這條長約400公裡的高速鐵路，將把兩地的出行時間從8小時縮減為不到3小時。中國計劃通過希臘比雷埃夫斯港加快向中歐地區的貨物出口速度，匈塞鐵路則是該計劃的一部分。

路透社17日刊發題為“巴爾干半島鐵路成為中國通往歐洲‘快線’的一部分”的文章。文章援引李克強的話稱，這條鐵路是“連接中國與歐洲的走廊。通過更多這類快線，雙方的交易規模將進一步擴大。”

匈牙利總理歐爾班在簽字儀式后的聲明稱，這份鐵路修筑協議“顯示中國與歐洲已經找到了未來數十年為互利互惠展開合作的可能性。”

塞爾維亞總理武契奇表示，該項目的可行性研究和其他文件工作將於2015年6月完成，“這樣的話，該鐵路可以在2017年6月之前完工。” 武契奇承諾，“將付出最大的努力來實現該項目的完工”。

法國國際廣播電台（RFI）刊文稱，匈塞鐵路是中國政府期待推動落實的3條高鐵戰略線路之一。在中國新領導班子去年上任后，北京開始了“高鐵外交”，積極推動建立連接歐亞大陸的3條高鐵戰略路線。

(責編：郝偉凡、梁梓忻)