馬航客機在烏俄邊界被擊落 誤傷可能性最大

墜機現場圖

海外網7月18日電 據俄媒報道，7月17日晚，馬來西亞客機MH17在烏克蘭與俄羅斯邊境地區墜毀，目前確認客機上遇難人數為298人,據央視新聞報道，失事飛機上証實有一名香港籍旅客。目前確認機上人員國籍有荷蘭(154人)、馬來西亞(43人含2名嬰兒)、澳大利亞(27人)、印尼(12人含1名嬰兒)、英國(9人)、德國(4人)、比利時(4人)、菲律賓(3人)、加拿大(1人)，41人仍國籍不明。馬航已要求旗下歐洲航班避開現有航線。

據俄羅斯《報紙報》7月17日消息，頓涅茨克當地民間武裝已在事故現場找到失事客機的黑匣子，“頓涅茨克人民共和國”副總理普爾金表示，他們將把黑匣子送往莫斯科處理。

普爾金說：“毫無疑問，我們會盡快送往莫斯科，在那裡有更專業的鑒定專家，以確定發生此次事故的原因，雖然這已經很明顯了。”

歐洲航空安全組織宣布，烏克蘭民用空域已被關閉，目前尚不確定何時重新開放。此外，世界多國航空公司緊急宣布航班繞開烏克蘭空域，避免“緊急情況”。

客機被大型地面防空導彈擊落

國際文傳電訊社稱，墜毀的馬來西亞客機在烏克蘭東部大約1萬米高空遭擊落。擊落它的是疑似“山毛櫸”地對空導彈，最大有效射高2.5萬米。目前，烏克蘭、俄羅斯、親俄武裝（繳獲烏政府軍）都有這種導彈。但客機被誰擊落，有關各國官方尚未確認。

我國安全系統的導彈業內人士稱飛機是在高度1萬米時被擊中，這說明擊落飛機的肯定不是普通的肩扛式導彈，即意味著不是普通人能獲得以及使用的武器。能對1萬米高度產生威脅的導彈武器，應該屬於大型地面防空導彈。

該業內人士表示，這類大型地面防空導彈一般需要幾百人到上千人才可以使用，不是想發射就能發射的。發射時，一般會配套雷達、發射車、指揮控制車以及各種配套的電源和車輛，還需要一個指揮控制中心。此外，需要專業軍人才能對其操作。

據鳳凰資訊報道，中國社科院東歐所的烏克蘭問題專家張弘稱，烏克蘭東部民間武裝組織在半個月前就號稱獲取了航空導彈，“這種中高層導彈擊落民用飛機是完全沒問題的。”不過，此前烏克蘭東部的軍事對峙中，對戰雙方還沒有顯示出有空軍力量。張弘稱，馬航的這架飛機顯示是偏離了航線，進入了烏克蘭戰區。這架飛機是否“擅自”進入戰區，仍未可知。

那麼，剩下最大的可能性，就是俄羅斯擊落飛機。“我估計很可能是誤擊，”張弘稱，“正常國家不會做出這樣的事。”17日，烏克蘭國防部曾聲稱一架戰斗機被俄羅斯擊落。這兩件事情可能有關聯。俄羅斯也許是把馬航客機當成烏克蘭飛機了。

如果真的是誤擊，“這將是俄羅斯國際形象的重大損失。”此前西方對俄羅斯在烏克蘭問題上的“不合作態度”已相當不滿，這次無疑“雪上加霜”。“如果是這樣，說明烏克蘭東部的局勢已經失控，”張弘說。

(責編：趙雪晨、李楊)