摘要:朝鮮18日上午9時、11時下午4時在東海(日本海)沿岸地區向東北方發射了3枚導彈。 |
意欲彌補空軍孱弱
【美國戰略之頁網站5月15日報道】題:朝鮮的應對之道大約70%的朝鮮地面部隊駐扎在距朝韓非軍事區100公裡以內的區域,這是對韓國的主要威脅。但20年的資金、燃油和糧食短缺大大削弱了朝鮮陸軍的作戰能力。20年的極端貧窮對海空軍傷害更大。盡管朝鮮海軍從來就不是主要力量,但空軍本應是朝鮮抵御實力遠勝於它的韓美空軍的關鍵力量——至少可抵擋幾天。朝鮮一直渴望對空軍戰機進行維護和升級,但上世紀90年代以來,它在這方面進展不大。朝鮮最近一次獲得的“新”的飛機是1999年從哈薩克斯坦秘密購買的40架米格一21戰斗機。
韓國最近對朝鮮空軍發展情況有了一些了解。2010年,在朝鮮兩次襲擊韓國之后(用魚雷擊沉一艘軍艦以及炮擊一座韓國島嶼),朝韓邊境局勢一度極為緊張。雙方軍隊均處於幾十年不見的高度戒備狀態。朝鮮匆忙調動軍隊。
空中巡邏次數明顯增加,但朝鮮空軍的糟糕表現,令韓國軍事情報分析家感到十分意外。過去10年中朝鮮飛行員的飛行時間越來越少,因此在奉命大規模出動時表現極為糟糕。戰斗機飛行員的飛行技術尤其差,許多飛機的性能也十分糟糕(表明飛機缺乏維護)。
朝鮮空軍最現代化的飛機是上世紀80年代獲得的40架米格-29戰斗機,當時朝鮮仍享有蘇聯的無償援助。其余飛機都是缺乏維護、不常使用的老古董。朝鮮有50架米格23戰斗機。如今幾乎沒有其他國家仍在使用這種不可靠的上世紀60年代機型。朝鮮還有約190架米格-21戰斗機(其中40架是中國仿照蘇聯設計制造的)以及約90架殲一6戰斗機和90架殲5戰斗機(分別是中國仿米格-19和米格-17制造的,均為上世紀50年代機型,如今幾乎沒有其他國家仍在使用)。朝鮮還有160架轟炸機和強擊機,大多是俄羅斯和中國的老式機型。這批飛機中最好的是32架蘇-25強擊機。
朝鮮的直升機部隊也很落后。其中最好的是20架俄羅斯米-24武裝直升機以及上世紀80年代從德國走私的80架美國MD-500D直升機。
朝鮮的將軍們明白他們的飛機很落后,因此一直試圖用大型防空系統來彌補這一缺陷。為彌補攻擊型飛機的不足,朝鮮越來越依靠導彈。朝鮮的主要武器是使用液體燃料的“飛毛腿”導彈,目前可供使用的約有500枚。這種導彈最大的缺點是,加燃料需要好幾個小時。