真實揭秘：中美兩國空軍的巨大差距及現狀(組圖)【10】

蘇30MKK是一款由俄羅斯人設計的，以蘇27SK為基礎加強的重型雙發多用途戰斗機，其主要改進是增強結構，翼根增加兩個2000KG級重挂點，並改進雷達航電，使之擁有發射R77主動中距空空導彈的能力，其綜合空戰能力較早期蘇27SK有很大進步，但是由於其空重和阻力較蘇27SK有大幅度增加，所以其飛行性能較前者下降約7%。在中國空軍對早期蘇27SK進行中期改進使之也擁有R77發射能力之后，蘇30MKK在空中上的優勢，已經不明顯了。

應當說，除掉四代機不去考慮，中國空軍主力三代機型的技術水平，大致能夠接近美制現役F15C/D，F16C/D機群，不存在明顯的技術差距，在體系完整的情況下，我們是可以放手一搏的。

但是也要看到，中國空軍還有大量的二代機，殲7機群除了少量殲7C/D/G之外，全部沒有裝備機載雷達，完全依賴地面指揮作戰，雖然殲7E/G在機動性上較以往有40%幅度的加強，但是依然和三代機有代差，而且沒有中距空戰能力，在現代空戰中屬於瞎子、殘疾，幾乎無法擔負正面作戰任務，隻能在次要方向執行國土巡邏任務。而殲8機群，目前殲8H，殲8F以及殲8DH/DF擁有中距空戰能力，但其平台性能較三代機也有代差，也無法擔負正面對抗任務。總而言之，面對美國空軍，數量過千的二代機群，是可以忽略不計的。

更要看的是，美國空軍已經計劃從2014年開始，對全部1000余架F16C/D，約170架F15C/D，和全部220架F15E機群進行中期延壽改進，改進后的F16/15機群將裝備AESA機載火控雷達、全新的航空電子設備及電子對抗設備，其戰斗力又將有一個大幅度跨越，中國現役戰機與美軍現役戰機之間的技術差距將進一步拉大。

美國空軍已經在2005年正式裝備第四代隱身戰斗機，雖然F22在造價、維護和可靠性等方面飽受質疑，但是沒有人能夠否認F22革命性的性能進步，在現代空戰中，F22將承擔預警機殺手的角色，獵殺對方預警機、電子戰飛行等關鍵平台，打破體系平衡，這對任何一個沒有四代機的空軍而言都是巨大的現實壓力。而中國空軍還沒有任何四代機在役，殲20有望在2~3年內開始進入空軍服役，但是首批次服役的殲20，在技術狀態上並不完備，雖然這足以取得對周邊三代和三代半戰機的壓倒性優勢，但是相比F22，還是有不小差距的。