一带一路开启筑梦空间 -

2013年9月和10月由中国国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，将给世界带来一股新的平等合作潮流。

“一带一路”撬动国家外汇战略转型

“一带一路”倡议的启动可能意味着中国打开了更积极、主动地管理国家金融资产负债表的第一杆球，其意义远远不限于中国，还很可能撬动全球金融资产配置的深刻变局。

“一带一路”给中印尼关系腾飞带来新机遇

分析人士指出，“21世纪海上丝绸之路”战略构想与印尼的“海上高速公路”计划高度契合，实现两国发展战略对接必将推动双边关系发展进入新阶段。

9张图看懂“一带一路”路线图

《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》阐述了“一带一路”的主张与内涵。

媒体人：一带一路为亚非提供合作空间

行走“一带一路”

伊斯兰堡：路更宽情更浓

“一带一路”建设的推进将让巴基斯坦分享更多的经济利益，也能为比例庞大的年轻人带来更多就业机会，从而为区域国家的经济发展创造条件。[全文]

德国北威州：热情高潜力大

“一带一路”倡议的推出，让杜塞尔多夫的邻居、同属北威州的杜伊斯堡雄心勃发。作为欧洲最大的内陆港，杜伊斯堡港是渝新欧铁路联运大通道的终点站。[全文]

阿拉木图：机遇多动力足

在共建丝绸之路经济带的大背景下，阿拉木图这座古代丝绸之路要道上的城市正焕发勃勃生机，一大批项目已完工或加速推进。[全文]

环球走笔：“一带一路”，邂逅达卡

当初循着“一带一路”来到达卡，如今更加希望“一带一路”可以早日惠及达卡，改善当地的基础设施，提高人民的生活水平。[全文]

激活全球经济机遇

欧亚经济时代来临

“一带一路”新项目的启动，意味着欧亚经济共同体正在诞生。欧洲参与亚洲的项目，也给欧洲经济增添新的活力。[全文]
打造北欧驿站助力“一带一路”

丹麦作为“西北欧桥梁”，既是陆海地理要塞，又是周边经贸纽带，也将是“一带一路”在北欧地区的重要驿站。[全文]
多国政要热盼参与“一带一路”

三百多名驻华外交官和跨国企业代表表达了期待进一步加强同中国企业共赢合作等愿望。[全文]
"一带一路"可助30亿人圆中产梦

“一带一路”的宏大事业将振兴给全球经济成长贡献了80%，并有望在2050年前将30亿人口带入中产阶级的行列。[全文]

丝路往事

张骞出使西域

丝绸之路通常是指欧亚大陆北部的商路，与南方的茶马古道形成对比，西汉汉武帝时张骞从长安带队出使西域，联合大月氏人，共同抗击匈奴。首次开拓丝绸之路，被称为“凿空之旅”。 [全文]
张骞二度出使西域

张骞归国后，汉武帝曾遣使探求通过身毒开辟一条不经匈奴而到大夏的交通线，但是没有成功。后来，汉军打败匈奴，取得了河西走廊地区，打通了西汉与西域之间的通道。元狩四年，张骞再次出使西域，目的是招引乌孙回河西故地，并与西域各国联系。 [全文]
张骞“凿空西域”

张骞到乌孙未达目的，于公元前115年偕同乌孙使者返抵长安。乌孙使者见大汉人众富厚，回国归报后乌孙渐渐与大汉交往密切，西汉与西北诸国开始联系频繁起来。西汉末年，丝绸之路中断。天凤三年，西域诸国断绝了与新莽政权的联系，丝绸之路中断。 [全文]
班超出使西域

公元73年，班超随从大将军窦固出击北匈奴，并奉命出使西域。他率吏士36人首先到了鄯善，之后他又说服于阗，归附中央政府。班超又重新打通隔绝58年丝绸之路，班超在西域经营30年，加强了西域与内地的联系。 [全文]
公元166年，丝绸之路延伸至欧洲

公元97年，班超曾派副使甘英出使大秦国（罗马帝国），一直到达条支海（今波斯湾），虽未能实现，但这是首次将丝绸之路从亚洲延伸到了欧洲。公元166年，古罗马大秦王安敦派使者朝见汉桓帝，东西方两大帝国外交关系正式建立。这条路线首次正式打通并延伸到了欧洲。 [全文]
魏晋南北朝时期，丝绸之路不断发展

到魏晋南北朝时期，丝绸之路不断发展，主要有西北丝绸之路（又叫绿洲丝绸之路或沙漠丝绸之路）、西南丝绸之路（又叫永昌丝绸之路）和海上丝绸之路三条。它具有由两汉到隋唐的过渡性、海上丝绸之路进一步发展、南北两政权同时与西域频繁交往三方面的特点 [全文]
波斯古地毯

北魏文成帝太安元年，在直接的交往断绝了很长一段时间后，波斯与北魏王朝建立了直接的联系。《洛阳伽蓝记》记载了当时丝绸之路上来往的商贩的繁盛情况：自葱以西，直到罗马，百国千城，莫不款附。商胡贩客，日奔塞下。北魏王朝还在洛阳城南的伊洛之间设四夷馆、四夷里招待丝路客商。 [全文]
丝绸之路重镇，张掖

隋炀帝即位后，有经略四方之志。一方面进行军事扩张，开拓疆域；一方面遣使与海、陆两道丝路沿途国家进行交通。隋朝中期，张掖成为当时中西贸易中心，西域诸国都在张掖与中国互市，兴盛时有四十多个西域国家的商人集中在这里经商。 [全文]
隋唐大运河图纸

随着唐政府对丝路的开发，尤其是隋唐大运河的投入航运，极大地加强了江南富庶与中原地区的联系，南方的丝绸、瓷器、茶叶等商品源源不断的通过大运河运送到洛阳、长安两京并通过丝绸之路远销西方。 [全文]
敦煌

在丝绸之路东段，大漠南北与西域各国，修了很多支线通丝绸之路，亦称“参天可汗道（天可汗指唐太宗）”。大食、东罗马帝国也不断派使节到长安与中国相通。敦煌、阳关、玉门这些地方，成了当时“陆地上的海市”。 [全文]
古“丝绸之路”重要关口

3名工人在玉门关城门口搭建栈道（2013年7月21日摄）。玉门关遗址位于甘肃省敦煌市城西北80公里的戈壁滩上，是古“丝绸之路”的重要关口。 [全文]
蒙元时期，丝路畅通

在蒙元时期丝路畅通，作为东西方国际贸易枢纽或与国际贸易有密切关系的地区性，民族性商品市场和物资集散地的一批贸易中心相应形成和发展。《马可·波罗游记》曾介绍元大都国际贸易的盛况：凡世界上最为珍奇宝贵的东西，都能在这座城市找到，这里出售的商品数量，比其他任何地方都多。 [全文]
丝绸之路上的中国古钱币

在吉尔吉斯斯坦比什凯克，国家银行钱币博物馆馆长展示当年在古丝绸之路流通的来自中国的钱币。 [全文]
丝绸之路上的中国古钱币

吉尔吉斯斯坦国家银行钱币博物馆珍藏了大量古丝绸之路在不同历史时期流通的古钱币，其中最主要的一部分便是来自中国各朝代的古钱币。 [全文]
在古丝绸之路流通的来自中国的刀币

吉尔吉斯斯坦国家银行钱币博物馆珍藏了大量古丝绸之路在不同历史时期流通的古钱币，其中最主要的一部分便是来自中国各朝代的古钱币。 [全文]
广州黄埔古港见证昔日海上丝绸之路繁荣景象

黄埔古港位于今广州市海珠区新港东路琶洲街石基村，原取村名为“凤浦”，后因清代时许多外国商船停靠于此，外国人发音不准，老是把“凤浦”说成“黄埔”，久而久之，就演变成为“黄埔”之名。黄埔古港见证了广州“海上丝绸之路”的繁荣，后因仿古船瑞典“哥德堡号”来访而重建。 [全文]
“哥德堡号”商船模型

“哥德堡号”商船由瑞典东印度公司于1783年建造，曾经3次抵达广州，航行海上丝绸之路。1745年9月12日“哥德堡号”踏上返程时，遭遇暴风雨袭击不幸沉没。相传，当时从沉没的船上打捞出来的货物，除去船的损失以及打捞工程的费用还能有利润，可见中国海上丝绸之路的繁荣。 [全文]
茶叶、瓷器和丝绸最受欢迎

瑞典大班从黄埔到达广州城外，便开始做生意。他们第一步就是要购买足够的中国货物装满大船。而购货的原则医师根据带来的资金，二是按照船舱的载重和容积，按最佳比例购入在欧洲畅销的中国货。在中国货当中，最重要的是茶叶、瓷器和丝绸。这三宗物品，永远是广州贸易的主角。 [全文]
广州黄埔古港模型

据《黄埔港史》记载，从乾隆二十三年（1758年）至道光十七年（1837年）的80年间，停泊在黄埔古港的外国商船共计5107艘。康熙二十四年，清政府在广州设置粤海关，并在黄埔村设立黄埔挂号口后，黄埔村遂成了中外贸易的必经之地和向外国商船征收关税之所。 [全文]
广州黄埔古港海关旧址

当时从广州番禺过来的外国商船必须在这里报关后，在税馆缴完关税再由中国的领航员带商船入港，办理卸转货物等手续，然后货物才能进入十三行交易。 [全文]

“一带一路”将带来什么

重塑对外开放格局

新疆：从"西北角"到"核心区"

一列列西去的火车将重塑新疆经济格局，拉动新疆从通道经济转向加工贸易经济，放大了新疆的区位优势；同时，勾勒出丝绸之路经济带区域性交通枢纽中心和商贸物流中心的蓝图。[全文]
陕西向西开放加速海外布局

对于地处中国西部内陆的陕西来说，仍需加强与珠三角、长三角等东部发达地区的合作，同时利用海上丝绸之路的便利条件，促使陕西形成全方位对外开放的新格局。[全文]
"一带一路"上的内蒙古色彩

内蒙古在今年两会期间提出要抓住国家实施“一带一路”战略带来的机遇，创新同俄罗斯和蒙古国的合作机制，推进草原丝绸之路经济带建设，在融入和服务国家发展战略中拓展发展空间。[全文]
打造亚洲经济安全新秩序

“一带一路”是“亚洲命运共同体”理念的具体实践。《华尔街日报》、美联社等国外媒体认为，习近平主席规划了中国与亚洲的“命运共同体”，“一带一路”将打造亚洲经济、安全新秩序。[全文]

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