滴滴创始人CEO程维:Uber曾想投资滴滴 要占股40%

　　滴滴快的程维

　　9月1日消息，在日前举办的“2015亚布力中国企业家论坛夏季高峰会”上，一直处在舆论核心的滴滴快的创始人CEO程维首次揭秘了滴滴快的合并后如何拒绝Uber侵略式谈判的过程，而且回忆了创业过往三年付出的努力、遇到的坎坷以及内心历程。

　　从滴滴打车变成了滴滴出行，程维的梦想就是建设一个中国人领导的、全球最大的一站式出行平台，在未来3年时间里每天可以服务三千万的用户，服务一千万的车主，在任何地方3分钟内都可以叫到一辆车。他认为，未来十年是中国在各个领域崛起的十年，滴滴将得益于这样的时代。

　　程维回忆说，他3年前创办了滴滴打车，“我们看到的是整个互联网在中国高速的发展，但是出行非常传统，我们听到了非常多的抱怨，大家都在抱怨打车难、公交难、买车难、限号、拥堵，但是没有什么可以做的，没有行动，没有改变。我们第一天定下来我们的梦想，就是移动互联网让出行更美好”，我们相信互联网和市场化是解决出行问题的关键。”他说。

　　在这三年时间里，智能手机变成为千元甚至更便宜的装备，3G和4G信号更加普及和廉价，于是一个崭新的大门打开了。在这个过程中，互联网公司也教会了80%的司机都使用打车软件，后来专车、快车、拼车等服务也陆续开始普及。但这个过程并不平坦。

　　“打车软件的第一天是违法的，在很多城市我们都被各种各样的限制，但是2014年交通部不但宣布了打车软件合法，而且鼓励各地使用打车软件，我们也看到了像上海这样开明的地方，像义乌很多地方愿意跟我们一起发展这个业务，我们对未来还是有信心的，冒着炮火向前进。”程维说。

　　程维还透露了一个秘密，在滴滴快的合并之后，主要的竞争对手Uber找到了滴滴快旳谈判，“其实就是给我们两条路：一是接受他们40%的投资，二是打败我们，因为当时他们征服了美国，征服了欧洲，都是他们绝对控制的地方，他们有500亿美金的估值规模，手上拿了几十亿美金，那时候滴滴快的还是游击队。”他说，两条路他都不会选。

　　“我们的对手在第二季度在中国烧了4亿多美金，他们的CEO在中国待了50天。而我们在研究到底中国和美国的企业有什么样的差异化，到底怎么样竞争在本土打败它，甚至在全球竞争，我们在学习也在研究。”程维说。

　　当然，目前局势很让人欣慰：到现在为止滴滴快的控制住了局面，在第二季度获得了80%的专车份额。“我们依然会像前几代的中国科技互联网企业一样，能首先守住本土，未来看有没有机会能走出国门。”程维表示。 （记者 孙冰）

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