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海外网8月5日电 据路透社报道，澳大利亚交通安全局（ATSB）称，分析马航MH370客机残骸去向的初始模型曾提供了错误线索，让人们误以为印尼是残骸最可能被冲到的地方。
ATSB表示，2014年6月采用的残骸漂移初始模型曾显示，首个可能的残骸靠岸地是印尼苏门答腊的西海岸。
报道称，相关模型去年11月由澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）经过研究后，在上月进行了更新，但新模型图显示印尼成为残骸靠岸地的可能性非常小。
不过ATSB指出，该错误没有影响对马航MH370客机的水面搜寻工作。相关的水面搜寻已于去年4月停止。
ATSB在声明中说，“虽然该模型中的这一错误没有对当时的水面搜寻造成影响，但这对分析在此期间残骸可能会被冲到何地、协助确认或排除在海岸上、特别是在澳大利亚西海岸发现的各种物品非常重要。”
当地时间7月29日，位于印度洋的法属留尼汪岛海边发现一块长约2米的飞机残骸，上面标有BB670的编号，被怀疑是属于MH370航班的机翼残片。目前，这块残骸已被送至法国，法国当局正在主导对残骸的调查工作。
澳大利亚副总理特拉斯（Warren Truss）表示，澳大利亚5日将派出一名专家前往法国图卢兹，参与对该残骸的鉴定工作。
特拉斯称，马方及法方官员可能会在本周晚些时候发布关于该机翼残骸来源的正式声明。
责编：李萌
