“两洋铁路”可行性研究启动 将进行国际招标

 当地时间5月19日上午，李克强同巴西总统罗塞夫举行会谈。（图片来源：新华网）

海外网5月20日电 巴西总统罗塞夫当地时间19日宣布，在中国国务院总理李克强访巴期间，中国和巴西签署了价值530亿美元的贸易、金融、投资协议，两国也就修建横跨巴西、秘鲁，连接大西洋和太平洋的“两洋铁路”可行性研究达成协议。

“两洋铁路”成李克强巴西之访亮点

香港大公报刊文称，“两洋铁路”成李克强巴西之访亮点，备受世界瞩目。文章援引巴总统罗塞夫的话表示，这一工程非常重要，减少了向亚洲市场输送商品材料的时间和成本。

“两洋铁路”全长约5300公里，将东起大西洋海岸的巴西东南重镇里约热内卢州，向西北方向延伸，跨过富含铁矿的米纳斯吉拉斯州、戈亚斯州，然后穿过盛产大豆和牛肉的农业核心地带马托格罗索州、朗多尼亚州的波多韦柳口岸和亚马逊州，最后从巴西边境阿克里州进入秘鲁境内，并在秘鲁港口卡亚俄港，莫延多港或者阿里卡港入海。

美国《国际财经时报》指出，这条铁路预计耗资100亿美元，有望在6年内建成。美联社则预测称，铁路的承建工作很有可能将主要由巴西公司负责，但中国的公司可以投标揽下该铁路建设的部分工作。

此外，巴西驻华大使雷昂向大公网透露，修建“两洋铁路”的资金，三国（中国、巴西、秘鲁）会进行国际招标，并争取和世界银行、金砖国家开发银行等机构合作。一旦金砖国家开发银行给项目发放贷款，这也将是一个很自然的选择。

“两洋铁路”意义重大 巴西强烈欢迎

当地时间5月19日，中巴两国在巴西利亚发表联合声明。声明第八条表示，两国领导人强调开展铁路领域合作对南美研究建设一体化和可持续的基础设施网至关重要，祝贺中国－巴西－秘鲁三方工作组启动两洋铁路（连接巴西和秘鲁）可行性基础研究工作。巴方对中方愿意参与巴西铁路项目招标，特别是与两洋铁路有关的项目表示欢迎。

“两洋铁路”对中拉双方均意义重大。西班牙《世界报》网站称，“两洋铁路”与中国和拉美双方的利益都息息相关。通过这一线路，中国从巴西进口原材料的运输通道将得到优化，而中国向拉美国家的出口也将降低成本。

BBC则指出，大豆、石油和铁矿石是中国从巴西进口最多的产品，使中国成为巴西最大的贸易伙伴。这条铁路将允许巴西的矿产和大豆绕过巴拿马运河，从秘鲁的太平洋沿岸港口直接运往亚洲，节省了大量运输时间和成本。

“这条铁路一旦建成，拉丁美洲国家受益最大，”美国波士顿大学全球发展政策副教授凯文·加拉格尔表示，“‘两洋铁路’将有助于拉美国家尽快将产品运至亚洲，同时也能够促进拉美国家间的贸易。”

总值530亿美元合作协议刺激巴西经济

除了“两洋铁路”之外，中巴两国19日还签署了一系列合作协议，总值530亿美元，包括贸易、金融、投资协议，旨在更新换代巴西的基础设施并刺激经济。

印度《经济时代》称，中国的投资对作为世界第七大经济体的巴西而言，将起到极大的推动作用。

BBC分析称，称巴西经济过去五年一直处于疲软状态，通胀不断攀升，现任政府希望来自中国的投资能极大刺激经济，同时也推进巴西明年主办的奥运会最后的准备工作。

自2009年以来，中国就是巴西最大的贸易伙伴，也是主要的外资来源。从2000年至2015年，两国贸易大幅增加超过25倍，从当年的100亿美元到如今的2555亿美元。

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