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海外网4月10日电 据韩国《东亚日报》10日报道，韩国贸易协会北京分部10日公布“2015年度中国经济的象征——高铁的对外竞争力现状及启示”报告。报告称，从引进国外技术到自主研发，中国高铁仅用10余年的时间就成为世界高铁中的强者，发展经验值得借鉴。
中国于2005年前后分别从加拿大、日本、法国和德国等掌握高铁先进技术的国家国引进技术，2007年开始运营高铁。此后，中国高铁一路突飞猛进，截止去年年末，中国高铁已在全世界留下了长达16000余公里的身影，里程长度占全世界高铁的57%。
凭借国内广大的内需市场逐步积累经验而成长起来的中国高铁，如今，正在扩大海外输出。2014年，包括高铁在内的中国铁路相关行业总出口额达43亿2000万美元，同期增长22.6%。输出对象多达80多个国家。目前，中国与全世界28个国家保持着高铁合作关系，尤其值得一提的是，美国加利福尼亚州正在和中方洽谈高铁合作，中方还收到了俄罗斯高铁项目的合作邀请。
报告称，中国高铁技术和竞争力都已经达到了世界高级水平，而这背后是中国政府的全力支持。据悉，截止今年1月，中国进出口银行共向35个中国海外铁路建设项目提供资金支持，总额高达130亿美元。
《东亚日报》援引部分专家的观点指出，中国高铁仅用了十几年的时间就将国外技术转化为自我研发技术，并达到了世界先进水平，是高铁发展方面的成功典型案例，今后，韩国需要在先进产品项目方面加强与中国的合作。韩国贸易协会北京分部的部长称，在政府支持高铁走出海外等方面，韩国有必要参照中国。
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