外媒曝中国或将投千亿建电动汽车充电设施

海外网8月27日电 据彭博新闻社报道，两位知情人士透露称，中国正考虑投入多达1000亿人民币的政府资金，用于建设电动汽车的充电设施，推动国内市场对环保汽车的需求。

这两位不愿意透露姓名的消息人士表示，该政策将于近期公布。由于相关的讨论是私密的，他们拒绝提供该计划的进一步细节，如这一政策会持续多久，以及充电设施是否会与特斯拉公司的汽车兼容等。

彭博社报道指出，中国加大国家拨款的力度有利于汽车制造商应对消费者对电动汽车价格，可靠性和便利性等问题的担忧。同时，在此前宣布的减税政策的基础上，该政策也有助于中国治理污染，培育包括比亚迪公司和康迪科技集团公司在内的本土电动汽车产业。

亚洲智能汽车研究院的负责人Ashvin Chotai认为：“充电基础设施和电动汽车的增长量是鸡和蛋的关系。扩大电动汽车的销售和充电设施的规模是一个渐进的过程。与传统能源驱动的汽车相比，电动汽车还不是十分具有吸引力。”

彭博社报道称，中国财政部新闻办公室今天（8月27日）没有就此消息进行回答。特斯拉公司中国区发言人也没有回复邮件对此事进行评论。

加剧竞争

据报道，中国宣布将从下月起，豁免新能源汽车（也被称为电动汽车，插电式混合动力车和燃料电池车）的购置税，并已下令政府部门购买此类车辆作为自己的官车。

 中国政府在上月宣布豁免新能源汽车购置税的声明中表示，支持新能源汽车等战略新兴产业可以实现产业发展和环境保护的“双赢”局面。声明还称，发展新能源汽车对于促进创新，节约能源和减排是非常重要的，这有助于拉动国内需求，鼓励新的增长途径。

参与起草新举措的中国汽车技术研究中心6月份时表示，政府还考虑允许非汽车制造商生产电动汽车，以提升市场竞争力。这将为中国汽车零部件生产商，如万向集团等公司，制造电动汽车铺平道路。

优惠政策增多

据彭博社报道，中国政府上个月制定了到2016年底，政府采购车辆的30%必须是电动汽车的目标。据悉2016年，这一比例会有所提升。

虽然中国的电动汽车销售目前还落后于政府目标，但比亚迪公司称，今年上半年，政府的优惠政策，帮助该公司将能源汽车的销售量提升了6倍。比亚迪公司主席王传福昨天（8月26日）表示，由于能源安全和污染问题，政府最近已经推出了对电动汽车来说“前所未有的”优惠政策。

据计划今年在中国销售电动i3城市车的宝马汽车公司预测，随着充电基础设施的修建，以及政府对环保车的提倡，五年内，中国将成为全球最大的电动汽车市场。（宇萌）

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