外媒：未来空客航班将卖站票

2014-07-21 01:19:00|来源：海外网|字号：

海外网7月17日讯 英国经济学人网站7月16日发表了题为《短途航空公司的未来：至少你有座位》的文章。

全文摘编如下：

（图片来源：经济学人网站）

这个博客有时会感叹，乘客得到他们应得的东西，或者更准确地说，他们得到他们准备付钱的东西。而乘客通常想尽可能少花钱。这就是为什么美国精神航空公司（Spirit Airlines）作为美国被抱怨最多的航空公司，却也是最赚钱的。这也是为什么瑞安航空公司（Ryanair）的老板迈克尔·奥利里可以拿乘客的痛苦来取乐（“谁看起来像睡着了，就叫醒他们卖东西”），同时依然是欧洲第二大的航空公司。相对于服务来说，大部分乘客更看重飞行成本。这样的乘客越多，民航业就越要满足他们的需求。

虽然航空公司目前还没有在航班上开卖站票，但应该不足为奇的是，空中客车公司已经为一种无限接近于骑牛工具的“摩托车鞍”申请了专利，可能会应用在短途航班上。

空客在专利中表示，为了容纳更多的乘客，传统的座椅已经不能进一步缩小或进一步减少倾斜度。因此，如果航空公司想要把更多的空中飞人塞进飞机里，他们将不得不重新设计座椅。该专利提供的解决方案是可折叠式座位，带有一个小靠背和两个可伸缩的扶手。当然，这种座椅上没有小桌，座椅底部也没有储物箱，更没有放呕吐袋的地方。该专利估计，通过这样的座椅改装，一架航班能够多搭载三分之一的乘客。对于瑞安航空公司的波音737-800客机来说，就是多搭载63人。专利上说航班飞行只会持续“几个小时”，不过从专利的图片（上图）来看，旅行的过程似乎不太有趣。

一个简单的事实是，飞机上头等舱和其他舱位之间的差距正在变大，伊蒂哈德正在为头等舱乘客推出“三居室”和男仆服务。空客目前还没有推出这种座椅的计划，不过这项专利意味着将来我们的座位可能会类似于自行车座。虽然这还取决于我们是否愿意为坐得更舒服而买单，但这个问题的答案我们都心知肚明。

编译：李白咏

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