马航客机搜索耗费资金破纪录 各方共同承担费用

　　澳大利亚国防部4月5日公布照片，以澳大利亚为首的搜索团队开始利用拖曳声波定位仪在南印度洋进行水底搜索，试图捕捉机上“黑匣子”航空记录仪的信号。

　　中新网4月9日电 据美国媒体9日报道，对失联马航MH370航班的密集搜索进入了第二个月，飞机搜寻的费用问题引发关注。报道指出，这将是航空史上耗资最大的搜索寻回行动，在印度洋搜索的多国船只和飞机一天的费用高达数百万美元。

　　报道称，大部分情况下，为此次搜索行动提供了人员、设备和专业知识的几十个国家都自行承担了费用，同时拒绝透露具体金额。

　　截止4月8日，船只接收到客机的数据和声音记录仪所发信标的希望渐渐破灭，官员们再次面临着一片广大的开阔海域，而且没有新的线索。分析人士称，参与搜寻的许多政府很快就将面临一个艰难的决定，即是否继续承担高昂的花费。

　　“各国都不得不自问：进一步调查的前景怎么样？这么做的成本效益又会如何？”吉隆坡亚洲策略与领导研究所公共政策研究中心(Center for Public Policy Studies at the Asian Strategy and Leadership Institute)主席拉蒙·纳瓦拉特纳姆(Ramon Navaratnam)说，“如果没有希望，那就得承认没有希望：我们必须非常现实。但这个决定很难做。情形就像有人在依靠医疗支持系统维系生命，而你必须决定，要不要拔掉那些线。”

　　迄今为止，这已经成为自2009年法国航空447航班在距巴西海岸数百英里的地方坠毁以来最昂贵的搜救行动。据参加过那次搜救行动的专家估计，那次历时两年的搜索行动耗资约1.15亿欧元，当时约合1.6亿美元。

　　但是，370航班搜索行动的复杂程度已经远远超过了那一次，总花费也可能已经超过上述金额。官员称，就参与搜索的部分船只而言，每艘船每天的花费高达十万美元，就投入使用的部分飞机而言，每架飞机每小时的运行成本可达数千美元。

　　专家称，没有国际惯例规定谁应该负责航空事故调查，也没有协议或条约规定谁应该埋单。几名分析人士预计，最可能出现的情况是，参与370航班搜索行动的国家和公司将会自行承担各自的花费。

　　即使搜索人员很快就找到了飞机残骸的准确位置，这也将开启又一个耗资巨大的篇章，需要进行水下探索，可能还需要从近3英里(约合4.8公里)深的水下打捞飞机部件、遗体和其他证物。

　　此次搜索的澳大利亚籍首席协调员安格斯·休斯顿(Angus Houston)称，光是打捞阶段就可能要花费以月为单位的“很长很长时间”。

　　在法航447航班那起事故中，调查坠毁事故的法国机构调查分析局(Bureau of Investigation and Analysis)花费了逾3200万欧元，来进行水下搜索和针对残骸的鉴证调查。

　　法航和那架飞机的制造商空客(Airbus)总共承担了约1600万欧元的费用。其余部分则由参加海面搜索和打捞的各国政府共同承担，其中包括法国、美国和巴西，巴西还负责对其中50名乘客进行了尸检。

　　联合国机构国际民用航空组织(International Civil Aviation Organization)发言人安东尼·菲尔宾(Anthony Philbin)说，“这有时会由一些特定国家完成，有时则由各国共同完成。”

　　过去几周，对失踪马来西亚班机的搜寻工作转移到南印度洋海域之后，承担这笔开支的主要是七个国家：澳大利亚、中国、日本、马来西亚、新西兰、韩国和美国。

　　官员称，这些国家一共派出了至少10艘政府船只、14架军用飞机和5架民用飞机。来自多国的至少7艘商船也参与了搜救行动；近日，英国还派出了一艘海军勘探船和一艘核潜艇。

　　不过，这些数字还不能充分说明各国的贡献，因为搜寻工作涉及从南海到马六甲海峡的区域，参与的还有其他许多国家、数十架飞机和船只，以及数百名工作人员。

　　在目前参与搜救的国家中，只有美国和韩国公布了他们的开支。

　　截至3月底，美国国防部在参与搜救的美国船只和飞机上花费了大约330万美元。美国国防部发言人杰夫·普尔中校(Lt. Col. Jeff Pool)说，国防部还另外做出了360万美元的预算来支付搜索费用，其中包括周末探测到信标的那台水下设备的费用。

　　报道指出，整天执行侦察任务的飞机多达十几架，仅是每天的空中搜寻费用就高达数十万美元。此外，雷达和卫星数据的搜集工作，以及对飞行员和其他MH370航班乘客的刑事调查已经花费了数百万美元。

　　但分析人士认为，各国并不会过分计较搜救工作的花费。

　　“我认为，这些国家大都不会把这笔费用转嫁给马来西亚，”新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际研究院高级研究员胡逸山(Oh Ei Sun)说。“这样做完全不对。”

　　吉隆坡公共政策研究中心的纳瓦拉特纳姆说，如果能解决370航班的问题，就有可能防止类似情况发生，这个理由足以让各国不遗余力地做出贡献。

　　“但愿我们也能从这个非常悲痛的经历中学到一些东西，”他说。“那些死者不能白死。”

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