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2013年12月10日07:15|来源:新华网|字号:
韩国全国铁路工会9日发动罢工,以抗议工会方面视为推动铁路私有化的一项措施,令韩国铁路运输面临难题。
劳资双方分歧在于国营铁路企业韩国铁道公社是否应成立一个高铁公司,负责运营从首都首尔江南区水西站始发的高速铁路线路。铁道公社定于10日召开理事会会议,商讨成立高铁公司一事。
工会方面认定,成立高铁公司的实际目的是推动铁道公社私有化,而铁路私有化将导致大量裁员和车票价格上涨。铁道公社方面辩称,高铁公司将分别由铁道公社与国有投资方持股41%和59%,不会允许私人投资者购买高铁公司股份。
双方自8日下午开始谈判,但难以弥合分歧,工会宣布自9日9时开始罢工。为保证最低限度运营,工会安排8500名工人留守岗位。
韩联社报道,工会还计划10日在铁道公社总部门前集会,要求立即停止成立高铁公司。
全国铁路工会委员长金明焕在一份声明中说:“罢工是别无选择的做法,虽然列车停运对大家造成不便,但请理解铁路工人为阻止铁路私有化而展开的斗争。”
铁道公社9日动员全体牵涉铁路服务的人员,特别是非工会成员和分包商员工,减轻罢工对铁路运营造成的影响。
这家企业预计,当天全国高铁列车、首尔地区的地铁和通勤列车将正常运营,“新村”级和“无穷花”级列车将保持60%的运营能力,货运列车运营将减少36%。如果罢工时间延长,客运与货运列车均面临运营困难。
铁道公社社长崔然惠9日指责工会方面罔顾旅客利益,在没有正当理由的情况下“非法罢工”。他说,铁道公社已针对100名罢工领袖向警方报案。
国土交通社当天发表声明说,政府对罢工深表遗憾,将采取紧急措施,尽量减少罢工给民众带来的不便。
(来源:新华网)
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