海外网7月1日电 英国天空体育网(Sky Sports)发表题为《在银石赛道进入Q3失败之后，迈凯轮承认他们必须将注意力转移至2014年》的文章。

全文摘编如下：

惠特马什：迈凯轮（车队）明年必须更具竞争力

巴顿表示争夺车手冠军已经不太可能了，尽管到目前为止车队的表现愈发挣扎，但是迈凯轮还是指望他或者佩雷斯能够在赛季末赢得一个分站冠军，但这种可能性似乎也不存在了。

领队惠特马什面色阴沉并且谈到2014年时表示他们将继续开发MP4-28，但是也承认它的主要目的仅仅是作为下个赛季的一个测试平台。

“不可避免的是，我们已经到了必须要确保在明年更具竞争力的这样一个节点上。坦率地说这比平常来的更早，但是我们现在同样地将更多的资源和努力配置到明年的项目中去。这是我们需要去做的，因为全新的一系列规定。并且我们必须要面对现实。” 惠特马什说。

“我们是来参加比赛的，驾驶员以及我们所有的人都是赛车手，所以我们的车队不会放弃。我们将会尽力地去了解赛车以及比赛，使它变得更快、更好一些。”

“我们仍将会努力，但是从我们的优先次序上我们必须要面对现实。”

迈凯轮的希望是他们的新车设计（被视为完全背离了它的前身）可以使他们在性能上更优于他们的竞争对手。

相反，他们做了一个缓慢的开始，而且很明显迈凯轮仍然将踩水作为他们的竞争主题。在周日举行的英国大奖赛中（19个分站中的第8站），巴顿获得第11位，佩雷斯获得第14位。

“多年以来，我们每年都会赢得一些分站比赛，”巴顿说，“但今年从一开始就困难的多。”

“我们想赢得国际汽车大奖赛，因为当你做到的时候那将是一个非常特别的感觉。在那天，当你冲过终点线时，与参与了这场比赛的整个团队一起来分享胜利。所以这是一个非常激动人心的时刻。”

“但是我们的主要目标是赢得世界冠军赛的冠军。这是我们今年所不能做到的（没有多少车队可以做到），所以我们觉得将注意力更多的放在明年是一个很好的主意。”

“我们仍将会在赛车上增加一些东西以改善车子的性能，因为我相信这同样会对我在明年的比赛有所帮助。”

佩雷斯补充说道：“成功并不是赢得一些分站比赛，而是为了最后的冠军，我相信我们会回到那种状态。”

惠特马什还表示，迈凯轮不会再寻求诸如排气系统方面的开发了，因为这对2014年没有任何性能上的优势。

“我认为我们必须退回来，试着尽可能的简化赛车，改善它，去了解它。现在我们只会应用一些能够让我们学习以及对我们明年有帮助的开发。”他补充说道。

译者：林浩