2014-11-13 07:11:58|來源:新聞晨報|字號:
□綜合新華社報道
歐洲航天局位於德國達姆施塔特的歐洲空間運轉中心12日傍晚確認,歐航局彗星著陸器“菲萊”已成功著陸。
歐洲中部時間12日9時35分,歐航局彗星探測器“羅塞塔”釋放了准備登陸彗星“67P/丘留莫夫-格拉西緬科”(以下簡稱67P)的“菲萊”著陸器。
這一天,科學家已等10年
歐航局當天早些時候表示,科學家在檢測著陸器健康狀況時發現,著陸器的推進器無法啟動。因此,“菲萊”著陸時隻能靠三條腿上的冰螺栓和隨身攜帶的“魚叉”裝置將自己固定在引力較小的彗星上。
在接下來的幾小時裡,“菲萊”以接近步行的速度,“走”完最后的22.5公裡路程。著陸成功意味著人造探測器首次登陸一顆彗星。為了這一天,歐航局科學家已經等了10年多的時間。
高空拍攝照片顯示,67P的形狀並不規則,看上去像一隻橡皮鴨。經反復研究“羅塞塔”傳回的圖像及數據信息,研究人員選定在彗星的頭部位置投放“菲萊”。
登陸彗星后,“菲萊”會向地球發回首張著陸點全景照片,其攜帶的10個實驗儀器也將對彗星的土壤、磁場等情況展開測量分析。科學家希望借此了解形成於太陽系形成初期的彗星,進一步探究太陽系甚至人類的起源。
最小的差錯也會致前功盡棄
“菲萊”重100公斤,大小如同一個電冰箱,攜帶了10個科學儀器。它沒有推進器,因此需要以每小時3.5公裡的速度,耗時7個小時才能抵達彗核。
由於從地面控制中心發送的指令至少需要28分鐘才能抵達“羅塞塔”,“菲萊”將按照事先設定的程序完成登陸過程。預定的登陸地點附近岩石較少。
按美聯社的說法,即便出現最小的差錯,也會使得登陸任務前功盡棄,即“菲萊”撞上彗核表面的岩石或跌入懸崖中。有科學家用“乘氣球抵達地球上某個地點”來形容登陸難度之大。
歐航局高級科學顧問馬克·邁克考格林11日說:“每個人都緊張、焦慮不安,但我們知道,值得冒這個險,收獲將是巨大的。不冒險,什麼也得不到,探索就是不斷沖擊極限。”
天文學家認為,彗星由太陽系誕生初期的物質組成,由於它們自身溫度極低並置身於“天寒地凍”的宇宙空間,因此自太陽系誕生以來,彗星成分幾乎不變,對它們進行研究將有助於揭開太陽系形成的諸多奧秘。
[“追星”之旅]
●2004年,“追星使者”“羅塞塔”發射,耗資約10億美元。一些媒體把“羅塞塔”的探測任務形容為“一場賭注”,耗資不少、旅程坎坷。
●今年8月6日,歐航局宣布,經過總長超過64億公裡的太空飛行,“羅塞塔”追上67P,實現“第一次親密接觸”。
●隨后3個月,兩者“並肩散步”,“羅塞塔”從一旁觀察彗星﹔“結伴而行”中,“羅塞塔”進一步探究彗星,並為“獻禮”鎖定了合適的著陸地點。
●11日晚,歐航局在“羅塞塔”項目的博客主頁留言道,“羅塞塔”經過了最后一輪系統測試,確定它處於正確軌道上。
●11日午夜,地面控制人員檢測了遙控指令程序,為“菲萊”與“羅塞塔”分離做好准備﹔接下來,控制人員還確認,“菲萊”狀況良好。
羅塞塔 彗星探測器 登陸過程 登陸地點 人類的起源