美媒：中國“一帶一路”追夢路仍漫長 但方向正確

海外網11月11日電 2014年11月10日中國國家主席習近平宣布中國出資400億美元成立絲路基金，支持“一帶一路”建設。美國《外交雜志》10日發布文章稱，絲路基金旨在解決“一帶一路”沿線國家在發展中所遇到的瓶頸，並將中國的“一帶一路”計劃比喻為上世紀50年代美國推行的“馬歇爾計劃”。但是，文章同時明確指出，“一帶一路”與“馬歇爾計劃”存在本質上的不同，因為，中國試圖通過“一帶一路”來實現中國夢、APEC夢，甚至世界夢，而非謀求世界霸權。

文章稱，不能否認，“一帶一路”與“馬歇爾計劃”有相同之處，即向需要幫助的國家出口本國的資金、技術及生產力。但是，“一帶一路”和“馬歇爾計劃”之間又存在眾多不同，而這些不同還並未引起大部分專家的充分重視。文章將不同點概況為以下三點：兩項計劃成立的動機、實施過程中面臨的挑戰，以及實施后的深遠影響。

首先，“一帶一路”與“馬歇爾計劃”的成立動機不同。文章稱，中國設立“一帶一路”計劃，並不是為了成為亞洲，乃至亞洲以外的霸主﹔相反，中國希望通過幫助其他國家發展達到共贏。為此，中國呼吁其他國家加入“一帶一路”計劃，甚至不惜以讓其他國家免費搭載中國這輛發展馬車為代價。此外，“一帶一路”面向所有有意於發展的國家開放，不分國家的政權類型，而“馬歇爾計劃”卻將社會主義國家排除在外。

其次，“一帶一路”所面臨的挑戰遠比“馬歇爾計劃”多。文章指出，美國在第二次世界大戰以后已經成為全球霸主，因此，在推行“馬歇爾計劃”時沒有受到歐洲的任何阻力。另外，美國及其歐洲盟友有很多共同利益，使“馬歇爾計劃”的實施變得更容易。與之相比，今天的中國仍是個發展中國家，是一股正在崛起的力量，面臨著來自世界的安全、政治、社會和經濟挑戰。而眾多國家，尤其是美國對中國的不信任，也是中國目前所面臨的又一重大問題

最后，“一帶一路”的願景比“馬歇爾計劃”更宏偉。有預測稱，“一帶一路”的價值將達到21萬億美元，而如果計劃成功推行的話，中國將與所有有意發展經濟的國家建立貿易關系。從這個角度來看，中國實行“一帶一路”不僅志在實現中國夢、也志在實現APEC夢和世界夢。文章稱，也許“一帶一路”的宏偉夙願聽起來有些夸張，但是，中國似乎懂得眾多發展中國家的渴望：先發展，並希望在沒有西方國家政治干擾的環境下發展。

文章分析稱，一些國家可能會因為誤解，從而與中國保持“半誠意”的合作﹔還有一些國家可能因為與中國的價值觀不同而拒絕加入“一帶一路”，盡管他們已經意識到“一帶一路”確實有利於自國的發展。因此，文章指出，中國領導人應該慎重考慮這些潛在性障礙，並更努力地說服其他國家相信“一帶一路”的目的是實現共贏。文章最后稱，中國“一帶一路”的追夢之路可能會很漫長，並充滿荊棘，但是，中國一定能做出正確的選擇，至少至今為止，中國所做出的選擇都是正確的。

海外網編譯，轉載請注明來源海外網（www.haiwainet.cn），否則將追究法律責任。 

(責編：馮其玲)