2014-08-28 07:03:00|來源:海外網|字號:
海外網8月27日電 據彭博新聞社報道,兩位知情人士透露稱,中國正考慮投入多達1000億人民幣的政府資金,用於建設電動汽車的充電設施,推動國內市場對環保汽車的需求。
這兩位不願意透露姓名的消息人士表示,該政策將於近期公布。由於相關的討論是私密的,他們拒絕提供該計劃的進一步細節,如這一政策會持續多久,以及充電設施是否會與特斯拉公司的汽車兼容等。
彭博社報道指出,中國加大國家撥款的力度有利於汽車制造商應對消費者對電動汽車價格,可靠性和便利性等問題的擔憂。同時,在此前宣布的減稅政策的基礎上,該政策也有助於中國治理污染,培育包括比亞迪公司和康迪科技集團公司在內的本土電動汽車產業。
亞洲智能汽車研究院的負責人Ashvin Chotai認為:“充電基礎設施和電動汽車的增長量是雞和蛋的關系。擴大電動汽車的銷售和充電設施的規模是一個漸進的過程。與傳統能源驅動的汽車相比,電動汽車還不是十分具有吸引力。”
彭博社報道稱,中國財政部新聞辦公室今天(8月27日)沒有就此消息進行回答。特斯拉公司中國區發言人也沒有回復郵件對此事進行評論。
加劇競爭
據報道,中國宣布將從下月起,豁免新能源汽車(也被稱為電動汽車,插電式混合動力車和燃料電池車)的購置稅,並已下令政府部門購買此類車輛作為自己的官車。
中國政府在上月宣布豁免新能源汽車購置稅的聲明中表示,支持新能源汽車等戰略新興產業可以實現產業發展和環境保護的“雙贏”局面。聲明還稱,發展新能源汽車對於促進創新,節約能源和減排是非常重要的,這有助於拉動國內需求,鼓勵新的增長途徑。
參與起草新舉措的中國汽車技術研究中心6月份時表示,政府還考慮允許非汽車制造商生產電動汽車,以提升市場競爭力。這將為中國汽車零部件生產商,如萬向集團等公司,制造電動汽車鋪平道路。
優惠政策增多
據彭博社報道,中國政府上個月制定了到2016年底,政府採購車輛的30%必須是電動汽車的目標。據悉2016年,這一比例會有所提升。
雖然中國的電動汽車銷售目前還落后於政府目標,但比亞迪公司稱,今年上半年,政府的優惠政策,幫助該公司將能源汽車的銷售量提升了6倍。比亞迪公司主席王傳福昨天(8月26日)表示,由於能源安全和污染問題,政府最近已經推出了對電動汽車來說“前所未有的”優惠政策。
據計劃今年在中國銷售電動i3城市車的寶馬汽車公司預測,隨著充電基礎設施的修建,以及政府對環保車的提倡,五年內,中國將成為全球最大的電動汽車市場。(宇萌)
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