國防部披露驚人消息：日戰機曾抵近我軍機十米處

　　【環球時報綜合報道】日本F-15戰機曾抵近距中國軍機僅10米處，中國國防部發言人29日舉出的例子令人震驚。此前，日本連續炒作中國戰機“異常接近”日本軍機，最近時隻有30米，以此指責中國的行為“極其危險”。現在，中國“掌握有確鑿証據”証明搞出危險的實際上反倒是日本。中國國防部發言人反問說：“在海空安全問題上，到底是誰在這一空域惹是生非，又是誰在制造危險行為？”兩架高速飛行的飛機相距10米是什麼概念？一名中國軍事問題專家對《環球時報》說，這一距離比按國際慣例應保持的正常距離小太多，“無論在什麼情況下，這都是絕對的挑舋和示威”。

　　這幾天，日本國會激烈辯論集體自衛權，安倍透露出可能會向遠離日本的地區派遣自衛隊。另外，日本29日還緩和了與朝鮮的關系，它的戰略意圖已經非常明顯。前日本官房長官河野洋平29日在東京演講時表示，爭取解禁集體自衛權的安倍晉三政府的安全政策“明顯是以中國為假想敵”。

　　29日下午的國防部例行記者會剛開始，《環球時報》記者發現，多個針對“日本指責中國軍機異常接近”的提問就涌向國防部發言人耿雁生大校。有些出乎現場記者意料的是，耿雁生回答時並沒有簡單地進行回擊，而是拿出一個由翔實數據支撐的案例進行批駁：“自中國公布東海防空識別區以來，日軍機已十余次對中方執行巡邏任務的空軍飛機實施長時間抵近跟蹤監視，危險接近並干擾我正常飛行活動。2013年11月23日，中國空軍一架運-8飛機遂行東海防空識別區巡邏任務時，遭遇日航空自衛隊2架F-15戰機抵近跟蹤監視，持續時間長達34分鐘，日機距中方飛機最近距離僅10米左右。”

　　最近四五天，日本連續炒作中國戰機“異常接近”日本軍機，最近隻有30米，指責中國的行為“極其危險”。那麼日本戰機逼近中國飛機10米的距離是個什麼概念呢？

　　一名中國軍事專家29日告訴《環球時報》記者，各國軍機的監視和攔截行動，已有一套國際公認的行為規范。按照國際慣例，在對運-8這類非武裝巡邏機進行監視時，執行任務的戰斗機通常由從目標側后方逐漸靠近，然后保持同速同向飛行，並拍照取証，這時雙方距離一般保持在300米左右。而日本F-15竟將這個距離縮短到10米的超近范圍，“無論在什麼情況下，這都是絕對的挑舋和示威”。

　　該專家還表示，日本出動兩架F-15對付中國一架運-8飛機，顯示其執行的任務並非簡單監視，而是帶有攔截性質。在執行這類任務時，通常由一架F-15負責抵近偵察，另一架會在目標后上方或側上方進行監視，警惕周圍空域是否有其他中國軍機前來支援。據了解，中國海監飛機在釣魚島附近空域執行正常的維權巡航時，日本F-15也曾擺出這種陣勢進行危險的干擾活動。

　　日本還曾大肆就5月24日執行任務的中國蘇-27戰機攜帶有導彈一事，鼓噪所謂的“中國戰機危險舉動”。據《環球時報》記者從消息人士處了解到，“日本執行攔截任務的戰機肯定會攜帶空對空導彈”。耿雁生也表示：“對日軍機抵近偵察的危險行為，我們進行了有效應對，並掌握有確鑿証據。”在海空安全問題上，到底是誰在這一空域惹是生非，又是誰在制造危險行為？日方不但不檢討自己，反而倒打一耙，毫無道理。

　　此外，對於日本提議中日兩國軍方建立聯絡機制以防止出現這類事件時，耿雁生回應說，中方一貫重視通過建立海上聯絡機制增進互信，避免誤判和意外。但這種對話需要一定的環境和氛圍。日方與其整天空喊口號、嘩眾取寵，不如深刻反省歷史，老老實實地承認錯誤，以實際行動為改善與鄰國的關系創造條件。【環球時報駐日本特約記者 李珍 藍雅歌 環球時報記者 馬俊 路鋒】

(責編：李楊)