摘要:評論稱,無論是Cheetal直升機還是發動機性能稍差的“印度豹”直升機,都是“老掉牙”的款式。 |
“印度豹”直升機(資料圖)
美國軍事網站“戰略之頁”3月15日報道稱,印度軍隊近日又以每架277萬美元的價格訂購了12架Cheetal直升機,使印軍訂購的Cheetal直升機增加到42架。但評論稱,無論是Cheetal直升機還是發動機性能稍差的“印度豹”直升機,都是“老掉牙”的款式。
報道稱,四年前,印度空軍定購的10架Cheetal直升機中有四架交付,這也是首批列裝印軍的Cheetal直升機。目前,印度空軍擁有24架“印度豹”(Cheetah)直升機和10架Cheetal直升機。而印度軍隊總共有48架“印度豹”正在服役,還有42架Cheetal已經被定購。
“主要問題在於,按現代軍用直升機的標准來看,這兩種機型都是已過時的。”報道分析說。
Cheetal實際相當於發動機效率更高的“印度豹”,這增加了它的飛行高度(超過7.5千米)、航程和載荷。“印度豹”則由印度斯坦航空公司獲得授權、根據法國SA-315B型“美洲鴕”直升機仿制的版本。它重2.3噸,四座,最大航速每小時190公裡,最大航程640公裡,續航時間為3小時。迄今為止,印度已生產出250架“印度豹”,大部分歸於國內的軍用及商用用途。同時,印度軍方也在購入Cheetal直升機。
這款設計的早期版本是法國“雲雀II型”(Alouette II)輕型直升機。雲雀II型最初設計於上世紀50年代,后來被不斷升級和改善至今。70年代期間,SA313雲雀II型直升機演變為SA315“美洲駝”(LAMA)。但其基本的設計十分老舊。印度一直嘗試購入更為現代的直升機,但是軍方採購部門反應遲鈍,而印度政府對軍方採購系統展開的反腐敗運動,進一步拖延了這一進程。